本田8月在华销量再超丰田

根据本田汽车日前发布的数据，2016年8月份其在中国市场零售销量再度闯过10万辆门槛，同比大涨36%，并且连续两个月力压同为日系的丰田、日产。雅阁、CR-V、缤智、XR-V、飞度等五款车型当月销量破万辆。

连涨三成以上：本田又胜丰田

今年7月份，本田曾力压丰田日产，成为中国市场销量最高的日系车公司，8月份则延续了这个势头。本田品牌高达106,663辆的终端销量同比大幅攀升36.3%，如果纳入豪华品牌讴歌，则达到了10.75万辆。这个数字超过了日产的103,800辆和丰田的95,900辆，让本田又一次摘取在华最畅销日系车的桂冠。

进入2016年以来，已有销量数据的8个月里，本田有7个月实现同比增长，仅有2月份不及上年同期。到8月份连续上行了6个月，并且同比增幅仅次于7月份，保持在30%以上。

1至8月份，本田累计在华零售销量为751,176辆，同比提升22.7%，加上讴歌之后的集团总销量同比增长22.6%至753,585辆，在日系三强里唯一增长两成以上。经过最近单月反超，累计销量已经同日产（80.55万辆，增5.9%）和丰田（78.58万辆，增12.3%）相差不大。

2016年本田在华全年销量目标为107万辆。时间过去三分之二，便已经达成全年目标的70%，完成率在各大汽车品牌中属于较好水平。考虑到“金九银十”和岁末冲关，本田完成这个目标堪称板上钉钉，只是三强之间未来会不会出现座次洗牌，目前尚难下结论。

本田在华两大合资企业中，东风本田凭借SUV的出色表现，上个月保持了50%以上的高增幅，51,005辆的销量与广汽本田的55,658辆相去不远，后者增幅只有23.5%，不足东本一半。

累计销量方面，东本同比大涨46.0%至29.78万辆，而广本同比提升7.3%至40.24万辆。广本为本田品牌在华销量贡献了54%份额，占比更大；东本则是急速追赶，后劲更足。

五大车型破万：轿车SUV并重

如果从车型产品的层面分析本田在华销量，不难发现上个月已经有五款车型进入“月销量万辆俱乐部”，为本田劲增贡献良多，分别是：广汽本田雅阁、缤智、飞度，东风本田CR-V和XR-V，轿车和SUV分别占两款和三款。

其中销量最高的仍然是老将CR-V，16,129辆虽然难再逼近巅峰，却仍然在合资SUV中居于前列；缤智和XR-V小型SUV双子星都超过了1.3万辆；雅阁1.28万辆紧随之后，在B级车市场不振的背景下难能可贵；飞度继7月后又一次销量破万辆。第十代思域虽然销量8,594辆未能上万，但却凭借254%的同比增幅成为涨势最高车型。

也有少数车型表现不佳。广本凌派一度月销量超过1.5万辆，如今连月同比下跌，已经落至单月8千辆的水平。今年前8个月，凌派累计销量同比滑坡24%。这与该车型逐渐趋于老化、市场竞争加剧不无关系。几乎同一时期问世的杰德也是陷入低迷，近来几乎都是同比下降20%以上。

对势头正健的东风本田而言，CR-V和XR-V前八月累计销量达到213,979辆，占据总销量的6成以上。无疑，东风本田将是今年合资品牌SUV销量冠军最有力的竞争者。不过单一依赖某一类车型，终究风险难免。这可能也是东本在最近成都车展期间推出哥瑞两厢跨界版竞瑞的原因之一。

不过两厢掀背车在中国已经热度大降，竞瑞能否凭借“跨界”的名头破局还有待观望，毕竟哥瑞目前也只有月销4千辆的水平，很难为竞瑞做好影响力方面的铺垫。

目前本田在华形势不错，只是仍有隐忧需要解决。东本执行副总经理陈斌波坦言，产能不足使得增长受限。这也是为何第十代思域迄今无法进一步放量的原因。广本方面，总经理佐藤利彦承认SUV布局不完善，为此推出全新中型SUV冠道。不过该车目前仅有五座车型，对比竞品汉兰达和锐界等，少了一张“全家福牌”，更侧重“舒适性”。

据本田中国本部长水野泰秀披露，未来东本将引入冠道的同平台姊妹车。鉴于“双胞胎车型战略”一定要找准差异化，因而不排除本田再考虑七座版SUV的可能，使得产品阵容更加完善。

CDX销量爬坡：讴歌终于止跌

从2016年起，本田开始公开旗下豪华品牌讴歌在华销量，只是除了2月微弱增长之外，其他月份尽皆泛绿滑落，不少月份甚至在原本就较低的基数之上同比腰斩，怎一个惨字了得？

讴歌将希望寄托在国产车型CDX身上，这款小型豪华SUV在最初发售的7月，仅交付了36辆，那个月讴歌在华销量依然同比下跌6%。不过8月份CDX销量开始爬坡，虽然受限于销售网络渠道规模等因素，无法像同级奥迪Q3、奔驰GLA一样迅速大卖，但8月的466辆还是给讴歌带来了希望——以往整个讴歌品牌都很少一个月卖出这么多车。于是8月份，讴歌在华销量同比暴涨181.8%至868辆，终止了5个月的连跌。

当然，对增长有贡献的还有TLX车型，正是它让讴歌在今年2月逆袭增长。1至8月份，讴歌累计在华销量为2,409辆，较去年同期多了1辆。讴歌今年自然无法与其他主流豪华品牌在华销量抗衡，不过CDX让其看到了一丝曙光。