其中，余贵珍博士在发表《深度学习在ADAS环境感知中的应用》演讲时表示：“汽车ADAS作为驾驶辅助系统很大程度上需要具备一定的学习能力，这样可以保证车辆在行驶过程中积累更多的数据样本，为人们提供更加安全的行驶环境，最终为自动驾驶乃至无人驾驶奠定坚实的基础”。
而张志德主任在讲到“近年来广汽研究院的智能网联布局”时表示：“广汽集团将采取三步走的战略规划，将多种智能网联关键技术加以融合从而获得更加智能的驾乘体验。而就在8月31日当日发布的传祺中型SUV车型—GS8已经搭载超过十余种网联汽车技术。”
最后，在盖世汽车研究院资深研究员吴春湛先生对于“车联网关键技术平台分析”的深度解读后，对整个论坛进行总结使得在场观众感受到未来汽车产业将产生的新变革，至此“2016智能网联汽车ADAS和车载信息系统技术论坛”圆满落下帷幕。
作为全球汽车产业链的综合服务商，盖世汽车一直关注整个汽车产业的变革。而ADAS和车载HMI系统又作为汽车产业的热点板块，盖世汽车将持续关注。
（文章来源：盖世汽车）
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