盘点一下买车时容易掉的坑

8月20日，知乎用户Ground在知乎网发文，记叙了自己“屈辱”的购车经历。纵观事情经过，作为消费者的我们似乎或多或少都经历过类似的事情，只不过大多数人默默忍受了。今天我们就来看看，购车消费中消费者最可能掉的坑。

日产以流程为名 拒退消费者订金

知乎用户Ground是一名老日产车主，对日产车型印象不错，因此换购时还考虑买一台同品牌的车型，于是前往了当地的日产经销商处参加了购车活动，下了订金，合同中注明了因某些原因无法购车时订金可退。

巧的是，因为某些证件办理不顺，Ground确实无法完成购车，因此便要求日产经销商按照合同约定退订金，这时，日产经销商要求Ground在没有拿到钱的情况下，先把收据和合同交还4S店，声称4S店有一套退款流程要走。然而当Ground要求4S店出示纸质版流程细则时，4S店却声称这是口头规定。

如果交出合同和收据，意味着Ground无法证明自己的债权关系，因此他拒绝了对方的这一无理要求，并向日产公司进行了投诉，然而并没有什么卵用，日产公司在电话中支持了旗下经销商的这一退款流程。

知乎用户目前Ground有7616名关注者，在知乎网上只能算个小V，但这篇文章在短短9天中获得了4600个赞（汽车板块文章通常赞同数在100左右），足以体现知乎用户对Ground的支持。遗憾的是截至目前问题依然未能得到解决，我们将继续关注后续发展情况。

深不见底的精品和装潢

如果说拖着时间拒还订金，是经销商摆明了耍流氓，那么在卖车时搭售精品就是偷偷大放血，而且比耍流氓更常见。

几乎所有的消费者，都会在买车的时候被推荐精品和装潢，例如贴膜、地毯、坐垫等等。还有消费者会在自己想要购买的车上，看到很多官方配置表上没有的配置如高级别大灯（官方卤素实车氙气），导航多媒体、真皮座椅（官方织物实车真皮）等等，即所谓的“精装车”。这些乱七八糟的东西或者配置，4S店的报价都高得离谱，如贴膜报数千元、真皮座椅近万元、氙气大灯过万元等等，一套下来总价可能高达2万甚至更多。

4S店为了体现诚意，往往会给消费者打折，7折甚至5折得打，或者给出“现金优惠5000或装潢赠送10000二选一”，让消费者感觉到自己赚了。然而问题在于，上述所有的精品、装潢以及配置，都是“来路不明”的，例如真皮座椅很可能是4S店自行掏钱加装的劣质皮座椅，所谓的名牌车膜很可能是以次充好的东西。

而根据此前央视《每周质量报告》的调查发现，市场上所有的所谓防爆前挡车膜几乎均没有防爆功能。显然，消费者除了能够看到表面上的东西外，这些东西质量如何、成本几何都是完全无法考证的，潜在利润率可能高达十倍甚至更多，即便半价出售，依然有非常高的利润空间。而且消费者花钱事小，产品质量事大，劣质产品可靠性暂且不提，有害挥发物是可能致癌的。

因此我们建议，能够获得现金优惠，就坚决不要精品和装潢，因为水实在是深不见底。

交车日期务必要写

虽然说如今大多数车型都在降价销售，但也有部分车型存在加价提车的问题，例如最近热销的丰田汉兰达车型。

其实加价提车是个常见的市场行为，原因很也简单，一款车品质优秀，买得人多了，产量不够，总有人愿意花钱买时间，愿意掏更多的钱就为了早日开上车，原本是公平合理的。然而因为这种行为打乱了提车排队顺序，让原本可以尽快提车的消费者被迫推迟提车，一定程度上侵犯了这些消费者的权益，因此被大多数消费者深恶痛绝。

然而，4S店敢于打乱交车顺序的重要原因之一，就是排队的客户预定交车日期较晚或者压根没有预先确定交车日期，在这种情况下，反正合同已经签了，晚交车反而能多赚几千上万元，经销商当然有恃无恐了。

因此为了最大限度避免这种情情况，签订购车合同时，请务必在合同上注明合理的交车日期，同时还要约定惩罚条款。之所以说是合理的交车日期，一方面是约束经销商能够按时交车，另一方面也要顾及到消费者的支付能力以及提车能力，毕竟合同条款会约束双方的行为，消费者享受权利的同时，也要履行义务。

当然了，这种条款似乎防君子不防小人，遇到前述日产这样耍流氓的经销商，再加上袒护经销商的汽车企业，有合同的欠款都拿不回来，晚交车就更不当回事儿了。

（文章来源：盖世汽车）