车型 | 2016年上半年 | 2015年上半年 | 同比变化 |
朗逸 | 248,939 | 182,694 | 36.3% |
捷达 | 173,708 | 150,052 | 15.8% |
速腾 | 170,426 | 134,505 | 26.7% |
全新英朗 | 168,155 | 69,576 | 141.7% |
卡罗拉 | 153,736 | 113,579 | 35.4% |
桑塔纳 | 151,779 | 154,317 | -1.6% |
轩逸 | 147,050 | 142,785 | 3.0% |
福睿斯 | 128,107 | 106,686 | 20.1% |
朗动 | 111,497 | 132,715 | -16.0% |
科鲁兹 | 108,459 | 119,242 | -9.0% |
高尔夫 | 103,864 | 91,442 | 13.6% |
帝豪EC7 | 103,164 | 100,920 | 2.2% |
新福克斯 | 91,661 | 109,563 | -16.3% |
Polo | 90,795 | 97,370 | -6.8% |
帕萨特 | 82,865 | 120,058 | -31.0% |
逸动 | 81,698 | 100,614 | -18.8% |
宝来 | 81,315 | 95,694 | -15.0% |
凯越 | 79,854 | 85,704 | -6.8% |
迈腾 | 78,677 | 78,050 | 0.8% |
雷凌 | 78,116 | 59,010 | 32.4% |
(文章来源:盖世汽车)
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