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第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展今日开幕

盖世汽车 2016-06-30 23:28:28
核心提示:汽车的智能化和网联化是全球汽车工业的重要发展方向,作为智能网联汽车基础的ADAS系统正在向中低端车大量渗透并向更高级的自动驾驶快速推进,基于V2X通信技术的协同式ADAS的研究和示范运营已取得很大进展。 但ADAS系统的大规模普及还需要不断进行技术创新和降低成本,以及获得消费者的广泛认知;发展高度自动驾驶和网联汽车更是面临着巨大的挑战,涉及技术、法规、道路基础设施、对中国复杂交通的适应性、信息安全及汽车与IT/互联网企业的跨界合作等很多方面。

盖世汽车讯,第三届智能汽车技术国际论坛于6月30日在上海安亭召开,此次会议持续两天。这是国内智能网联汽车领域的一个高端技术会议,由中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院、中国汽车人才研究会、上海国际汽车城(集团)公司、智能网联汽车产业技术联合创新中心和瑞典SAFER联合主办,旨在促进智能网联汽车国际和跨界技术交流与合作及产业链对接, 推动我国智能网联汽车产业的创新发展。

第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展今日开幕

会议现场

本届会议邀请到了包括李骏院士、日产汽车公司浅见副总裁等行业领袖在内的,来自国内外汽车、IT、通信和交通行业的45位演讲嘉宾,内容涵盖环境感知与智能安全、开发与测试、自动驾驶与人机交互、网联汽车与智能道路、通信与信息安全及高精度地图与定位6大专题。会议在技术专业性、演讲人层次及内容丰富程度等方面比上届成都会议都有较大提高, 也得到了业界的高度认可和积极响应,会议规模达到400人。

论坛在第一天上午将首先邀请工信部相关部门及主办方中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院的领导致辞,阐述智能网联汽车的国家战略、产业发展、政策环境及技术创新 趋势。

随后本届会议的主办方,上海国际汽车城(集团)公司的领导介绍了国家智能网联测试示范基地建设的最新成果和发展蓝图。 接下来日产雷诺联盟全球副总裁浅见孝雄先生,宝马中国产品研发副总裁NevijoMance先生,奥迪中国研发中心底盘研发的石晓明博士,百度技术委员会理事长陈尚义先生发表主题演讲。 演讲结束之后是一场主题演讲嘉宾参加的高层互动论坛。 上午的报告和讨论为我们描绘了一个清晰的智能汽车发展蓝图。在此蓝图之下, 演讲和讨论主要集中在自动驾驶的最新技术进展、在中国面临的挑战及未来的发展趋势。

从第一天下午开始,论坛将进入上述6大专题的研讨。

本届论坛将是一次更大规模的研讨创新技术和探寻产业发展方向的盛会。 会议的目标是向“专业化、精品化、品牌化”方向发展,经过几年的时间, 成为代表中国智能汽车科技创新的国际知名的技术与学术交流平台。

文章来源:盖世汽车

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/06/30112828282860362536928.shtml

 
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