大众：儿童乘车安全惹人忧

数据显示，每年我国有超过3.5万名14岁以下儿童在道路交通事故中受伤，其中有超过1.58万名儿童在交通事故中死亡，死亡率是欧洲的2.5倍。

无疑，随着汽车产业的快速发展，我国已然成为汽车产销大国，但在儿童乘车安全知识的普及和意识的提升上，却相对滞后。这从儿童在交通事故中的伤亡数据，和我国儿童安全座椅强制立法难等问题，可见一斑。

尽管儿童乘车安全并非是一个轻松的话题，儿童安全座椅的立法困难重重，但这也挡不住一些企业在践行社会责任中，将儿童乘车安全纳入工作的范畴，并以实际行动推动此项工作的进展。

大众汽车集团（中国）企业社会责任部高级总监殷进女士

6月17日，大众汽车儿童道路安全体验中心（上海馆）正式启动。在启动仪式结束后，大众汽车集团（中国）企业社会责任部高级总监殷进女士，接受了本站的采访，让我们一起了解下大众汽车在儿童乘车安全方面都做了哪些努力。

大众汽车在道路安全方面的多样化表现

据殷进女士介绍，大众汽车对于道路安全的关注可以追溯到2005年。2005年，大众汽车集团（中国）与同济大学合作设立“中国道路交通事故研究项目”，探求中国道路交通事故的地域性特点，研究在中国降低交通事故发生率的对策。

2013年，大众汽车集团（中国）联合两家合资企业，一汽-大众、上汽大众和大众汽车旗下六大品牌发起了“大众汽车集团儿童安全行动”。该项目通过论坛、路演、建立体验中心和推广儿童道路安全教育宣传片等方式，拓展至全国100个城市，切实促进儿童安全座椅在中国的普及。

截至2015年，大众汽车共捐赠了5000多把儿童安全座椅。通过路演的形式，让更多的公众了解儿童安全座椅的重要性和必要性，并提供给公众正确选购、使用儿童安全座椅的知识。此外，大众汽车还以问卷以及案例分析等形式，开展了很多调研，并将调研报告和数据提供给相关部门。

团结各方力量，积极致力于推动安全座椅的强制立法

目前，在欧美等国家，已经对儿童安全座椅进行了立法，其儿童安全座椅使用率也高达80%。“而在我国，目前尚缺乏全国性的儿童安全座椅强制使用法案，国内的儿童安全座椅使用率也不到1%。”殷进如是说。

大众汽车强烈呼吁安全座椅使用强制立法，并从2014年开始独家联手公安部道路交通安全研究中心，共同发布《儿童道路安全蓝皮书》，以促进全国范围儿童安全座椅强制立法。

此外，从2013年开始，大众汽车和妇基会合作在历次路演活动中，介绍儿童安全座椅和儿童道路安全的知识、理念的同时，发起了“点亮爱心树”线上的活动。“希望通过我们的力量，发动更多普通公众，共同呼吁政府尽快出台全国性的儿童安全座椅强制使用的立法进程。”

殷进继续介绍道：“我们联手合作伙伴妇基会，将我们的倡导和希望国家尽快出台立法的建议提交“两会”，并得到过公安部的明确回复，表示相关提议已经进入到立法程序。”

寓教于乐的儿童道路安全体验中心

在大众汽车儿童道路安全体验中心（上海馆）的启动仪式上，小学生们自导自演的交通安全歌，已经让媒体和公众体验到了其“寓教于乐”的特性。殷进女士还将体验中心的运营做了详细的介绍。

就课程来说，体验中心专为家长和儿童设计了8+8+10的课程。其中包括10节不同主题的儿童道路安全主题课程和8节工作坊，以及为提高志愿者能力而设的8节“安全大使”培训课程。

从运营模式上来说，体验中心采取同当地社区合作的形式。依托社区，获得固定场所，保证道路安全教育的持续性，并通过所在社区辐射更多社区。

此外，凭借立足社区的优势，大众汽车儿童道路安全体验中心还希望通过志愿者活动走进幼儿园和中小学，让更多人加入到传播儿童道路安全理念和知识的队伍。

据殷进女士透露，接下来，大众汽车儿童道路安全体验中心还会进驻大连，并会在今年内扩展至其他5所城市，并计划到2017年年底，扩大至全国共13所城市。

（文章来源：盖世汽车）