随着互联网、大数据、智能化等电子信息技术的快速发展与汽车制造业的不断变革,汽车电子行业迎来了发展黄金期。当中,连接器和传感器作为基础元器件,正发挥越来越重要的作用。相关数据显示,2009年至2014年,汽车连接器市场的年复合增长率增长了11%,并达到近120亿美元的市场产值,预计汽车连接器产值 将在2019年超过160亿美元,并保持有7%的年复合增长率。传感器自不必多说,据赛迪顾问预测,“十三五”期间,中国传感器市场年均复合增长率将达到31%以上,尤其是中国,正逐渐成为传感器国际竞争中的主战场。
正所谓“好风凭借力,送我上青云”,作为同时拥有连接器和传感器产品优势的TE Connectivity(原泰科电子),近年迎风而起,在中国市场呈飞跃式发展。据2015财年财报数据显示,该司全年净销售额达到122亿美元,较上年度同比有机增长4%,按固定汇率计算增长10%;其中,中国市场的表现更令人瞩目,市场销售额24亿美元,占全球收入比重近20%。
或许在政策和市场利好因素的驱动下,该企业仅仅是“高分”成绩取得者之一,然其吸引去报道的则是高分背后较为寻常但又很难做到“人为”因素。话题还得从近期参观其苏州工厂说起……
员工管理 从厕所抓起
之前曾听一些采购人员讲,去考察供应商时会先去看厕所,最脏最不显眼的地方更能看出一个公司对细节的关注度。不过,不可避免有些企业为做形象工程,客户与员工所用相差甚远。而在TE发现,几乎每个员工厕所都可以打上“VIP”标签了。说起来,这归于 TE中国汽车事业部总经理沈伟明上任之初在厕所管理上的一番“较真”,据了解,当时只要发现脏乱差,他会立刻叫上厂长去解决,于是才造就今日之势。
图为: TE中国汽车事业部总经理 沈伟明
虽然讲完厕所讲食堂不太雅致,不过这里还得提及一下,可以说,TE的食堂是参观过的工厂里最雅致的一个,无论是摆设还是色彩的应用都不输于茶餐厅,菜肴样式和口味还真的让我这个经常在写字楼区域活动的人不由心生羡慕。
对于此,沈伟明表示:“一个企业如果不抓员工的敬业度和企业责任感,是根本不可能成功的。反之,企业首先要给予员工应有的尊重,除了环境外,还要有合理的回报。而这种回报不仅仅是金钱福利,还有仕途、机会和希望。我们希望将公司的成功回馈给员工,同时会不断提升员工的专业技能。颇为骄傲的一点是,目前我们工厂产线操作工的离职率在月度4%以下,今年春节回工率达99%。”沈伟明表示。
除了工厂一线员工外,据了解,TE销售团队部门负责人至少都在公司工作十年以上,而沈伟明本人则在TE工作达20年之久。“我要做的就是把人才留着,这是我们最大的财富。现有的销售团队无论对TE、客户还是行业都有比较深入的了解,他们目前的成就已经不是有单子做有钱挣,而是为工程师们拿下项目,让工程师团队可以快速成长,成为全球最牛的。而我们的工程师团队已由五六年前的30余人扩展到现在的300余人,流失率非常低。”沈伟明说到,“现在我们2020年的规划基本已经确定,团队在一起经常讨论的是2025规划,员工看到公司的前景的话,他们会将其作为自己的一份事业去努力。”
大胆谋略 实事求是
TE汽车事业部在苏州拥有两家工厂,第一座工厂在2012年7月完成了扩建, 2013年又搬迁扩建了第二座工厂。然而就在当年苏州第二大生产基地落成仪式上,不少媒体还在针对中国汽车产能过剩,TE为何要投资扩产进行发问。而在参观之时发现,原有的厂房几近满负荷运行,该司正在投入工厂三期工程建设。
“汽车行业起伏变化有自己的规律,其实我们第一座工厂扩建在2009年经济危机余波未平时就已经作了决定,我们有自己的判断和把控,并非是去冒险。好在总部对我们非常信任,并且稳定的团队也让他们非常尊重我们的决定。”
而这种对市场的前瞻判断和决策除了工厂扩建上,还被落实在这两年“走红”的工业4.0上。按照沈伟明的话说,当时只是想提高生产效率,较早引入了自动化设备和管理,却无意促成了今日的智能生产。“不过我不希望过快地全部实现自动化,因为手工制造效率的提高是一个产业发展最好的印证,不然当出现人工成本上涨后用自动化生产掩盖,会导致诸多问题,因此不能单纯的将自动化提到无所不及的程度。此外,我们做自动化有两点会考虑:是否买的起和是否需要?这是一个成本帐,不能单纯为做自动化而做自动化,因为你会看到我们还有一个车间是手工化生产,我们很看重一个词‘实事求是’。”
新形势下的新战略
2014年10月,TE完成了对美国MEAS传感器的收购,这一举动使其在原有的连接器领军者的前提下,加上了传感器领导者的标签。
TE销售及市场总监李万祥(Gary)在接受采访时表示:“连接器和传感器的组合将是TE业务发展的关键,我们将比同行更为专注其在严苛环境下的应用。例如对于传感器件,TE将更注重严苛环境下的封装,包括传感器本身的封装和模块的封装,以适应诸多严苛环境下的应用。TE的传感器和集成传感器模块按照严格规范设计和制造,能适应于更多样化的环境。”
而文章开头提到了目前连接器和传感器的市场前景,除了得益于汽车产业的快速发展外,近年新能源、智能网联等新技术的出现,亦起到较大助推。而在今年的慕尼黑(上海)电子展上,TE在其展台上展示了一辆电动方程式试验车,同时呈现一系列其在新能源和智能互联领域的解决方案,此外个性化的氛围灯在当时也足以引人注目。李万祥透露,目前新能源方面TE已经开始小批量生产,“新的技术形势对我们来说,是挑战也是机遇,TE在此方面已经打下坚实基础,并将会更有力地协助我们的客户抢占市场先机。”
每个企业快速发展背后,都有其支撑成功的因素,TE作为当中的一个案例,总结下来支撑其发展三个大的方向就是“尊重员工并为其谋发展、具有前瞻眼光并遵循实事求是原则、顺应大势而为” ,不好意思,话术上看起来挺官方也算是基础原则,不过的确促成身为二级供应商的该企业在汽车圈内的影响力。由此来看,市场回报的或许就是“有心”二字。
(文章来源:盖世汽车)
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