而欧洲作为世界公认的汽车发源地，无论汽车工业还是技术储备一直名列世界前茅。而早在2013年6 月，荷兰、德国和奥地利完成签署协议共同合作智能交能项目Cooperative ITS Corridor，即联合智能交通走廓项目。诣在通过V2X通讯技术在中控基站管理交通和路上的所有车辆，不仅如此2014年瑞士也宣布建立AstaZero安全技术总额和试验场。
AstaZero测试场简图
2014年8月21日瑞典AstaZero安全技术综合试验场正式开放，试验场由AsteZero集团投资5亿瑞典克朗在瑞典歌德堡市附件建立。试验场将作为一个开放的国际性平台，服务于全球的汽车制造厂商、供应商、立法机构、道路管理部门、学术以及技术机构在内的利益相关方。该测试场占地面积约200万平方，总建筑面积25万平方米。四周有一条5.7公里长的乡村道路，设置4个40×25米的活动模块用以模拟城市环境；同时还有一个直径为240米的环形高速测试区，通过减速带与另一条700多米长的多车道道路相连。可以全景模拟城市、乡村、高速路等多种路段，并且可以供无人驾驶汽车和机器人进行测试实验。测试场由瑞典科技研究所和查尔姆斯大学共同所有，目前已和沃尔沃、斯堪尼亚等大公司签订合作合同，据悉还有很多来自日本、韩国和德国a的汽车企业对此兴趣浓厚。
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