携手乐视众诚，广汽成立大圣公司正式“触网”

6月8日，广汽集团在广州举办盛大的新闻发布会，与合作伙伴乐视、众诚保险一道宣布，三方投资成立的大圣科技股份有限公司（以下简大圣科技）正式成立，标志着广汽正式与互联网企业进行合作，开启全新的互联网战略。

据介绍，新的合资公司注册资本金为2亿元，广汽、乐视和众诚三方持股比例分别为45%、40%和15%，董事会五名乘员中，董事长、总经理分别为广汽集团常务副总经理冯兴亚、广汽集团电商项目筹备组组长郑景亮，乐视汽车副总裁吕征宇、乐视商城负责人赵一成以及众诚保险CEO吴保军各占一名董事席位。从股份占比和董事会席位分配来看，广汽在合资公司依然处于主导地位。

但即便广汽处于主导地位，根据目前公开的信息不难发现，新的合资公司建设理念与乐视汽车一直坚持的“生态概念”十分贴近，愿景是建设以汽车为核心的生态圈。

从公布的规划上看，大圣科技的业务内容并无太多的创新之处，但却将目前较为常见、成熟的电商服务内容进行了整合。按照规划，大圣科技将优先启动整车平台和车生活平台。整车平台包含新车、二手车业务。其中新车业务，将开展多样化的线上全品类新车销售模式，比如联合厂商共同开展的包销模式、个性化的产品一口价模式、众筹式的一元夺宝模式、创新的新车拍卖模式、新品首发的预售模式以及目前普遍存在的线索导流模式等。为了更好的体验，平台将联合金融、保险、物流、牌证等服务团队，为用户提供一站式线上线下一致性体验的购车服务。

而在汽车后市场领域，新的合资公司也有远期考虑，车生活平台除包含常规的服务平台外，还包括了配件商城、用品商城、社区服务连锁等。车生活将是生态圈最核心的切入点，该平台将同步启动社区店的建设和认证，以及同城配件仓储物流体系搭建。

在此次合作中，广汽的优势显然是较为成熟的汽车产品开发、生产和销售经验，尤其是近两年随着GS4等车型的成功上位，广汽在自主设计、研发领域的实力得到进一步加强，成为了国内为数不多的以正向研发为主要开发模式的自主汽车品牌。产品的热销以及旗下合资品牌的盈利，以及较为开放的合作心态，为广汽发展“互联网 ”奠定了技术、资金和管理基础。

而乐视作为国内最大的互联网生态建设者和倡导者，乐视在全球首创“平台 内容 终端 应用”的完整开放式闭环生态系统支撑下，目前已形成了互联网及云生态、内容生态、大屏生态、手机生态、体育生态、汽车生态以及互联网金融7大子生态。其中，作为乐视旗下七大子生态之一，乐视汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。在这种情况下，乐视能够为大圣科技带来可观的流量资源、线上技术支持以及成熟的线上商城系统。

显然，广汽、乐视以及众诚的合作，可以算得上国内强强联合、跨界合作的典型，合作伙伴都能够为合资公司带来不可替代的资源，这有助于新的合资公司——大圣科技获得一个较为有利的开端。不过客观而言，此前已经有不少汽车企业、互联网企业在汽车电商领域进行了尝试和努力，就目前而言成效寥寥，毕竟汽车产品的属性与3C、服装等还是有较为明显的差异。此次大圣科技是否能够利用独一无二的竞争优势一举打开市场局面，甚至彻底改变消费者对汽车电商的态度，让我们拭目以待。

（文章来源：盖世汽车）