| 市场 | 2016年4月（辆） | 2015年4月（辆） | 同比变化(%) |
| 奥地利 | 4,243 | 3,988 | 6.4% |
| 比利时 | 7,089 | 7,103 | -0.2% |
| 保加利亚 | 369 | 320 | 15.3% |
| 克罗地亚 | 824 | 743 | 10.9% |
| 塞浦路斯 | 112 | 100 | 12.0% |
| 捷克 | 2,765 | 2,474 | 11.8% |
| 丹麦 | 3,664 | 3,130 | 17.1% |
| 爱沙尼亚 | 465 | 406 | 14.5% |
| 芬兰 | 1,503 | 1,237 | 21.5% |
| 法国 | 41,094 | 37,486 | 9.6% |
| 德国 | 31,919 | 28,422 | 12.3% |
| 希腊 | 597 | 609 | -2.0% |
| 匈牙利 | 2,298 | 1,743 | 31.8% |
| 爱尔兰 | 2,619 | 2,306 | 13.6% |
| 意大利 | 16,212 | 12,232 | 32.5% |
| 拉脱维亚 | 305 | 416 | -26.7% |
| 立陶宛 | 577 | 432 | 33.6% |
| 卢森堡 | 496 | 439 | 13.0% |
| 荷兰 | 7,594 | 5,938 | 27.9% |
| 波兰 | 7,801 | 6,000 | 30.0% |
| 葡萄牙 | 2,933 | 2,668 | 9.9% |
| 罗马尼亚 | 1,935 | 1,346 | 43.8% |
| 斯洛伐克 | 1,152 | 1,049 | 9.8% |
| 斯洛文尼亚 | 1,054 | 817 | 29.0% |
| 西班牙 | 17,457 | 14,605 | 19.5% |
| 瑞典 | 5,492 | 4,996 | 9.9% |
| 英国 | 32,444 | 29,174 | 11.2% |
| 欧盟（EU 27国） | 195,013 | 170,179 | 14.6% |
| EU 15国 | 175,356 | 154,333 | 13.6% |
| EU 12国 | 19,657 | 15,846 | 24.1% |
| 冰岛 | 260 | 165 | 57.6% |
| 挪威 | 3,775 | 3,402 | 11.0% |
| 瑞士 | 3,292 | 3,012 | 9.3% |
| EFTA国家 | 7,327 | 6,579 | 11.4% |
| 欧洲（欧盟27国+EFTA国家） | 202,340 | 176,758 | 14.5% |
| EU15国+EFTA国家 | 182,683 | 160,912 | 13.5% |
（文章来源：盖世汽车）
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