在即将开始的2016亚洲消费电子展上，梅赛德斯-奔驰将带来IAA智能空气动力概念车，此款车型的最大亮点莫过于极低的风阻系数，仅为0.19。
奔驰的这辆IAA概念车定位于一辆混合动力概念车，而且从奔驰的命名上就能看到，奔驰对这辆概念车赋予了在空气动力和智能方面更多的期望。首先在空气动力上，奔驰IAA最科幻的就是具有可变的车身，当车速超过80KM/H后，奔驰IAA的前保险杠，格栅，碳纤维增强复合材料的车尾会发生移动来降低风阻系数，从普通模式下的0.25减少到高速模式的0.19。
在智能方面，奔驰IAA更直接的将智能化体现在车内的交互方式上，承担车内主要交互方式的模块由两块12.3英寸的屏幕组成，用户可以直接触摸或者通过触摸方向盘上的传感器进行操作。
与奔驰F015不同，奔驰IAA的车身明显要更容易接受一些，而且在动力方面选择了现在更为前沿的混合动力，结合其可变车身和更智能的交互方式来看，奔驰IAA似乎比F015更加容易实现量产。
（文章来源：盖世汽车）
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