根据乘联会发布的最新数据，盖世汽车整理了2016年4月份中国市场SUV市场的销量情况。
从排名前十的车型看，与3月份相比发生了较大的变化（如图1）。在3月份SUV销量排名前十的车型中，有7款是自主品牌车型；而在4月份，前十中自主品牌车型仅有4款。在3月销量排名前十的车型中，CS75、瑞风S3和中华V3被挤出前十，这三款车型都是自主品牌SUV中代表性产品。XR-V、缤智和奇骏取代了它们的位置。从销量三甲的车型来看，与3月份相比，曾经无限接近哈弗H6冠军宝座的的宝骏560，在4月份出现了环比40.7%的暴跌（如图2）。究其原因，笔者认为恐怕是受到了刚刚上市的长安CX70的冲击，在4月25号的2016北京车展上，长安商用车宣布旗下七座SUV长安CX70正式上市，其售价区间为6.89-8.49万元。而五座的宝骏560售价却在7.68-9.08万元，无论从价格还是实用性，CX70与宝骏560相比，都占据优势。虽然目前受制于产能和上市时间太短的因素，4月份长安CX70的销量还只有4285台，但据笔者得到的消息，目前长安商用车得到的CX70订单已经突破3万。目前在这一市场中，CX70还没有遇到强有力的竞争对手。照此发展，只要产能能够跟上，长安CX70将极有可能复制此前北汽幻速S3月销破万的神话。在4月底，网络上已经放出了宝骏560七座版的谍照和消息，因此未来宝骏560能否稳住阵脚，关键在于其七座版本何时以成熟稳定的产品姿态投放市场，并对目前在售的五座版进行价格调整。否则在未来的一段时间内，宝骏560的销量很难遏制住下滑的趋势。
而从环比情况来看，4月份销量环比取得增长的产品有4款，分别是：昂科威、途观、XR-V和缤智。其中本田XR-V是销量排名前十车型中环比增长最高的车型（32.1%）。
而备受关注的热门车型吉利博越，在4月份的销量为4002台，这一销量与该车此前在产品层面的出色口碑、价格上极为突出的性价比以及媒体“上市十天订单破2万”的高调宣传相比，显得令人意外。其实笔者认为这一情况是很正常的。车企的产能爬坡需要一个过程，此前这一市场的大卖车型长安CS75上市时，也花了半年多的时间才月销破万。因此未来博越要真正上量，恐怕还需要一个较长的过程。
（文章来源：盖世汽车）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/05/1105510351360359360651.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
