盖世汽车讯 据《路透社》报道,日产汽车公司上周五表示,因车辆传感器可能失灵导致乘客侧安全气囊工作异常,将在全球召回353万辆汽车,主要涉及美国地区。
召回涉及车辆乘员分类系统不能正确识别前座成人乘客,或将其错误归类为儿童乘客或无人座位,在事故发生时可导致安全气囊错误展开。目前已经有三起这一问题相关的受伤事故报告,尚无死亡事故报道。自2013年起,日产便开始着手解决这一问题,此次为其针对该故障的第四次召回工作。
本次召回涉及2013-2017款车型,包括部分Altima(北美版天籁)、聆风(Leaf)、Maxima(北美版Cefiro风度)、楼兰(Murano)、探路者(Pathfinder)、Sentra(北美版阳光)、Rogue(北美版奇骏)、NV200、NV出租车、英菲尼迪JX35/QX60及Q50。此外还包括日产为通用汽车公司生产的2015-2016款雪佛兰City Express。
其中,在美国地区召回车辆近320万辆,占总召回数量的九成左右。
日产汽车公司发言人大卫·罗伊特(David Reuter)透露,“维修方案因车型而异,部分车型需要对软件进行重新编写,其它一些车型则需更换硬件。”日产方面表示正在起草维修方案,将于5月底开始通知经销商,预计在美国仅20%左右的车型需要进行硬件更换。
日产汽车还表示,召回车辆中的622,110辆Sentra车型同时涉及第二项故障,当前排乘客座椅安全带支架用于保护儿童乘员约束系统(child restraint system)时,可能会导致变形。日产经销商将为相关车主加强安全带支架。
2015年8月,在审查了1,271起投诉及保修索赔之后,美国国家公路交通安全管理局(UNHTSA)升级了针对日产安全气囊展开故障的调查,以确定日产先前的召回工作是否足以解决这一问题。
已经获得车辆维修的车主大部分投诉称,当前排座椅坐着一名成人乘客时,安全气囊失效灯仍保持开启状态。近年来,日产已经因乘员分类系统在美国发起了数次车辆早期召回工作。2013年,日产汽车在美国发起过一次召回工作,2014年又扩大召回99万辆汽车,2015年10月日产再次在美国召回920辆汽车。传感器
(文章来源:盖世汽车)
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