| 市场 | 2016年1-3月（辆） | 2015年1-3月（辆） | 同比变化(%) |
| 奥地利 | 11,101 | 9,500 | 16.9% |
| 比利时 | 21,489 | 19,411 | 10.7% |
| 保加利亚 | 1,157 | 1,116 | 3.7% |
| 克罗地亚 | 2,131 | 1,719 | 24.0% |
| 塞浦路斯 | 403 | 256 | 57.4% |
| 捷克 | 7,117 | 6,682 | 6.5% |
| 丹麦 | 10,235 | 8,822 | 16.0% |
| 爱沙尼亚 | 1,308 | 1,258 | 4.0% |
| 芬兰 | 4,100 | 3,635 | 12.8% |
| 法国 | 112,967 | 102,481 | 10.2% |
| 德国 | 81,713 | 74,837 | 9.2% |
| 希腊 | 1,245 | 2,032 | -38.7% |
| 匈牙利 | 6,112 | 5,724 | 6.8% |
| 爱尔兰 | 14,520 | 10,728 | 35.3% |
| 意大利 | 44,655 | 34,921 | 27.9% |
| 拉脱维亚 | 882 | 893 | -1.2% |
| 立陶宛 | 1,884 | 1,371 | 37.4% |
| 卢森堡 | 1,555 | 1,264 | 23.0% |
| 荷兰 | 26,449 | 21,007 | 25.9% |
| 波兰 | 20,758 | 16,797 | 23.6% |
| 葡萄牙 | 9,380 | 7,637 | 22.8% |
| 罗马尼亚 | 5,419 | 3,684 | 47.1% |
| 斯洛伐克 | 2,991 | 2,673 | 11.9% |
| 斯洛文尼亚 | 3,137 | 2,198 | 42.7% |
| 西班牙 | 45,357 | 41,009 | 10.6% |
| 瑞典 | 13,213 | 11,435 | 15.5% |
| 英国 | 111,854 | 109,429 | 2.2% |
| 欧盟（EU 27国） | 563,132 | 502,519 | 12.1% |
| EU 15国 | 509,833 | 458,148 | 11.3% |
| EU 12国 | 53,299 | 44,371 | 20.1% |
| 冰岛 | 533 | 341 | 56.3% |
| 挪威 | 8,556 | 8,970 | -4.6% |
| 瑞士 | 8,621 | 8,764 | -1.6% |
| EFTA国家 | 17,710 | 18,075 | -2.0% |
| 欧洲（欧盟27国+EFTA国家） | 580,842 | 520,594 | 11.6% |
| EU15国+EFTA国家 | 527,543 | 476,223 | 10.8% |
（文章来源：盖世汽车）
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