采埃孚(ZF)加快推进其在华电驱动业务

作为一家技术型公司，采埃孚(ZF)在2016北京车展期间公布了其新的电动技术事业部面向中国市场的发展计划。在2016年年初，采埃孚(ZF)成立了新的电动技术事业部，并将其所有电驱动解决方案的业务进行了全面的整合。该部门侧重于在全球范围内开发并生产高度集成的解决方案，其产品范围涵盖了从乘用车用混合动力系统到全电动车桥驱动系统的方方面面。而变速器电子控制单元及其相应的控制元件则使其产品系列更趋完善。采埃孚(ZF)计划到2020年力争成为中国领先的电驱动供应商之一。

“考虑到未来技术的大趋势，我们正在将与乘用车和商用车电动化相关的业务整合在一个新的事业部里”，采埃孚(ZF)首席执行官斯特凡•索默Stefan Sommer博士表示，“电驱动时代很快将会到来，从目前有关车辆排放标准的争议和相关规定来看，这一切来得很可能比我们想象的还要早。” Sommer博士表示，采埃孚(ZF)正在经历从传统驱动技术向电驱动技术逐步转型的过程，这一转变亦体现在公司架构中新增的电动技术事业部。

电子系统和电驱动技术业务单元构成了新的电动技术事业部的核心。该事业部还成立了电驱动跨系统集成业务单元，力求整合并推进采埃孚(ZF)集团的所有电驱动项目。

目标：到2020年在中国市场成为首选的电驱动供应商

“在国际汽车市场上，电驱动仍然是一个新兴市场，”新的采埃孚(ZF)电动技术事业部负责人JörgGrotendorst表示。“然而，在未来几年里，随着立法机构制定出更严苛的国际排放标准，这一切将会迅速发生变化。” 中国对电动车的需求会迅速增长；而采埃孚也希望在这一过程中获得一席之地。Grotendorst表示：“到2020年，我们计划成为中国领先的电驱动供应商之一。” 此外，该事业部已在中国组建了销售和开发构架。得益于采埃孚(ZF)集团在中国市场的广泛参与度，电驱动业务将会在未来的几年中获得迅猛发展。我们的目标是致力于本地化开发，并生产出中国市场所需要的解决方案。

极具吸引力的产品

早在2008年，采埃孚(ZF)就成立了第一家生产乘用车电驱动设备的工厂。从那时起，采埃孚(ZF)不断扩展其电驱动产品：除了电机、混合动力变速器、变速器控制单元以及控制元件之外，未来采埃孚(ZF)还将会生产全电动装置，并于2018年为一家欧洲的汽车制造商进行量产。此外，集团还自主开发并生产电力电子设备——这意味着在电驱动方面，从单个部件到整套驱动系统，采埃孚(ZF)均有涉及，并拥有多项先进的产品技术。然而，采埃孚(ZF)并未涉足电池技术的开发。但针对商用车，例如客车以及重型卡车，采埃孚(ZF)也提供了相应的电驱动解决方案。