盖世汽车讯 据《路透社》报道，今年1月，江森自控JCI（Johnson Controls Inc）曾表示将与消防及安全巨头泰科国际（Tyco International Plc）合并，重新命名为“江森自控公开有限公司”（Johnson Controls plc），同时推进Adient等汽车业务剥离。据上周四最新消息，并购交易将于10月1日结束，合并公司税率将获削减。
江森自控CFO Brian Stief在与分析师的一次电话会议中指出，该公司预计2017财年税率将保持在17%，而此前则为19%。同时合并公司北美总部仍保留在威斯康星州密尔沃基（Milwaukee, Wisconsin），国际总部则位于爱尔兰。
然而，江森自控自1月宣布合并消息后便遭到美国民主党总统候选人希拉里·克林顿（Hillary Clinton）及贝尼-桑德斯(Bernie Sanders)的批评。本月初，美国财政部出台了新的法规以遏制“税收倒置”交易，迫使当地两家药企辉瑞制药（Pfizer Inc）与艾尔建（Allergan Plc）终止了1,600亿美元的并购交易。
21日，江森自控公布了上季度亏损情况，主要受到高成本的影响，但是排除特殊项目在外的营业收入仍然超出了分析师的预期，江森自控上季度股份增长超过了4%。
从去年10月1日至今年3月31日，江森自控2016财年前两个季度净亏损了5.3亿美元（每股82美分），上一财年同期利润则为5.29亿美元（每股80美分）。据标准普尔全球市场情报（S&P Global Market Intelligence）分析师Efraim Levy指出，尽管遭遇了亏损，投资者们很有可能在基础业务部门预见了积极的发展方向。
（文章来源：盖世汽车）
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