一汽马自达CX-4是基于马自达KOERU越概念车打造的一款未来派的SUV。无论在外观设计、还是内饰配置都与“koeru越”完全一致。从此前曝光的信息来看,车身尺寸方面,国产马自达CX-4长宽高分别为4633*1840*1535mm,轴距达到了2700mm。尺寸基本保留了KOERU越概念车的规格,轴距与CX-5保持一致。
从发布的细节图来看,CX-4中控台正上方为一块7英寸悬浮式大屏,搭载MZD Connect马自达悦联系统,该系统可在车辆行驶过程中连接至互联网,并提供音乐、SNS及导航等功能。另外,CX-4还提供了名为“Active Driving Display平视显示系统”的抬头显示功能,显示屏位于方向盘的正前方。而在变速箱挡把的后方,全新CX-4采用了与昂克赛拉相似的人机交互操作区,用来控制车载多媒体系统和导航。全系车型配备了带有AUTOHOLD自动驻车功能的电子驻车系统。
长安CX70作为一部7座SUV,CX70长/宽/高分别为:4680×1800×1750mm,轴距达到2780mm,再加上比MPV更高的离地间隙(190mm),更加能驾驭路况不好时的环境。发动机是应用三菱技术 1.6L发动机,型号为4G18M2,此型号发动机是首次出现,从尾号M2来看,应该是针对CX70改进而来,最大功率86kW ,最大扭矩为150N·m。
此外,为满足不同喜好消费者的青睐,CX70很有可能将会有两种前脸,除了双横幅,有可能还会有更年轻前卫的悬浮方块式中网。
广汽本田将正式发布一款全新中大型SUV,从其概念车外观来看,其设计非常夸张,前脸采用大面积镀铬装饰,配合犀利的前大灯组和夸张的前保险杠造型,使新车看起来极具攻击性。
而量产版的CONCEPT D定位为一款中型SUV,未来广汽本田量产后可能会与丰田汉兰达、福特锐界等车型竞争。至于这款新车的配置和动力信息,官方暂未透露。另外,除了广汽本田投产这款CONCEPT D量产版之外,东风本田也有国产这款新车的规划,这和缤智与XR-V的模式相似。
东风风度MX5是继MX6之后的第二款SUV车型,外观上相对MX6而言更偏向城市SUV风格;采用六边形状设计的进气格栅,车身侧面腰线呈现直线造型。
东风风度MX5车身尺寸为4710*1850*1727毫米,SOP(车型量产时间)时间为2016年9月。动力方面,MX5搭载1.5升自然吸气发动机(图中A15)和1.4T涡轮增压发动机(图中A14T)。传动系统匹配5速手动变速器和6速双离合变速器,采用两轮驱动方式。
宝骏全新小型SUV外观方面采用了宝骏家族式的盾牌状进气栅,整个前脸看似主打年轻设计。车身侧面,宝骏530的尺寸明显比560来得更加紧凑一些,然而车顶线条则设计得很平直,这将可以为后排乘客提供更好的头部空间表现。值得一提的是,该车并没有D柱。
内饰方面,宝骏530黑米双色设计,很简洁也很有居家氛围。中控方面,新车采用了两个横向排列的空调出风口和三个圆形旋钮,层次感分明,该设计与现有宝骏车型有所不同。此外,新车还配备了多孔式织物前排座椅,透气性应该会有不错表现。
动力方面,宝骏530将有望搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW,峰值扭矩147N·m。传动系统,与之匹配的是一台5速手动变速箱。此外,未来该车或还将新增1.0T版本车型。
荣威互联SUV,也即荣威RX5采用荣威全新一代设计语言“律动设计”,整体比例呈现出“鲸头燕尾”的特点,其锋锐腰线及内切车尾设计非常醒目,营造出凌厉前冲的自信姿态。
据悉,荣威RX5车身钣金倒角半径小于3.5mm,远远优于业界普遍的8mm,制造工艺之精可见一斑。此外,尾箱与后翼子板间的缝隙细致均匀,整体曲面平滑;而被缝隙分割的尾灯,两条白色光源依然保持平直,展现出很高的一致性。
荣威RX5还越级配备了电动尾门,这种配置多见于豪华品牌车型。另据介绍,荣威RX5选用了世界顶尖的电撑杆供应商,其电动尾门可通过车前娱乐屏设置开启高度,为消费者提供高品质、更便利的用车体验。
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