| 车型 | 2016年一季度 | 2015年一季度 | 同比变化 |
| 帝豪EC7 | 56,623 | 59,959 | -5.6% |
| 逸动 | 47,706 | 56,473 | -15.5% |
| 远景 | 35,939 | 30,357 | 18.4% |
| 比亚迪F3 | 30,213 | 44,806 | -32.6% |
| 金刚 | 22,625 | 18,550 | 22.0% |
| 荣威360 | 20,030 | - | - |
| 奔奔系列 | 18,218 | 16,121 | 13.0% |
| 风云2 | 17,901 | 19,452 | -8.0% |
| 悦翔 | 16,305 | 22,025 | -26.0% |
| 福美来 | 15,584 | 15,949 | -2.3% |
| 悦翔V3 | 13,355 | 18,906 | -29.4% |
| 荣威350 | 13,267 | 17,720 | -25.1% |
| 奔腾B30 | 13,253 | - | - |
| 博瑞 | 12,955 | - | - |
| 风神A60 | 10,976 | 2,824 | 288.7% |
| 海马M3 | 10,390 | 10,308 | 0.8% |
| 长城C30 | 10,092 | 10,824 | -6.8% |
| 中华H330 | 9,943 | 12,579 | -21.0% |
| 速锐 | 8,847 | 15,631 | -43.4% |
| 奔腾B50 | 8,370 | 15,905 | -47.4% |
（文章来源：盖世汽车）
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