搭载全新动力 广汽传祺GS4/GA6正式在沪上市

4月10日，广汽传祺在位于浦东的凌睿试驾中心举办了主题为“擎动世界 势不可挡”上市发布会，正式宣布了旗下搭载全新第二代动力总成“Ti POWER“的传祺GS4/GA6 235T在沪上市，并公布了两款车型不同配置的售价。在发布会结束后，广汽传祺邀请与会嘉宾在试驾场内现场体验了这套优秀动力系统的实际表现。

全新动力总成“Ti POWER”是亮点

广汽传祺的这套名为“Ti POWER”的动力总成，是其多年潜心研发出的第二代全新动力总成，应用多达50项全新技术。“T”即代表传祺品牌（Trumpchi）,又蕴含“Turbo”的强劲动力；“ I“引申为intelligent，表明广汽传祺正向研发、自主创新；POWER，代表传祺2.0时代全新动力总成技术，带来更强劲畅快的驾乘体验。

传祺Ti-POWER全新235T发动机，创领全球发动机技术前沿，应用GCCS燃烧控制专利、低惯量电控E-Turbo增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构等先进技术，具备大扭矩、低油耗、噪音小等优势特征。其最大功率达112KW/5000rpm，而低惯量涡轮的应用让这台发动机在1450-4250rpm宽大转速范围内持续输出235Nm峰值扭矩，动力性能达到2.5L自然吸气发动机，而综合工况油耗低至6.1L/100km，强劲动力和超低油耗兼得。

而在变速箱方面，这套动力总成匹配了7速G-DCT手自一体变速箱和5速手动变速箱。其中，7速双离合变速箱可以实现0.2秒的极速换挡，具有换挡迅速、平顺，而且传动效率高的特点。同时还配备了ECO智能化绿色节能模式，给消费者提供更多驾驶模式选择。而5速手动变速箱虽然档位少了一些，但传动效率同样非常高，且结构紧凑、噪音低。

传祺GS4 235T和GA6 235T同时上市

此次在沪发售的两款车型，均是在已经热销的车型上，搭载了上述全新的动力总成，使得消费者有了更多的选择。

其中，GS4 235T共有5个配置，价格区间为10.68万元-15.38万元；GA6 235T的六个配置价格区间为10.28万元-16.38万元。

这样的价格水平，让两款车型成为其所处的价格区间内动力最好的产品之一。

尤其是GS4 自上市以来，就获得了市场的广泛好评，销量也是节节高，在只有一款发动机配置的情况下，去年月销量最高时突破3万台，而如今也稳定在2万台上下。而此次推出235T动力，让GS4 组成了200T 235T的“10万级超牛联盟”，有望冲击月销更高的4完万月销目标。

而作为“十万级完胜座驾”，传祺GA6拥有2700mm超长轴距，匹配前双叉臂式独立前悬挂 多连杆式后悬挂四轮全独立悬挂系统；搭载博世ESP 9.1、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像等科技配置，表现出了极高的性价比。

超强动力现场体验

在会后举办的试驾体验活动中，我们亲自上车体验了两款产品的优秀表现。

开场时，专业的车手驾驶传祺GS4上演了一场惊险刺激的最牛贴地飞行，侧向单边行驶对SUV来讲难度极高，展现了GS4高强度车身刚性与高端四轮独立悬挂的稳定性、平衡性。

首先由美女赛车手为与会来宾展示了两款新车的动力和操控表现。传祺GA6连串高速漂移过弯、甩尾入库与360°原地旋转，博得了现场观众的欢呼和掌声。

在实际试驾中，我们体验到了235T动力下GS4 的优秀动力表现。深踩地板油后，我们可以明显感受到强大心脏带来的推背感。加速末端的紧急制动，则体现了GS4 优秀的制动能力，后排乘客直呼难以握紧扶手，GS4的杀出属于前端虚位较大，而后段刹车灵敏的调教。

S型绕桩则展示了GS4优秀的操控能力，同时，GS4的转向助力轻重适宜，不论男女驾驶员都可以很轻松驾驭车辆。

在连续的减速带上，后独立悬挂带来的平稳感受还是相当明显的，车身晃动较小，悬架支撑有力。

不过由于安全原因，我们未能自己驾驶车辆体验交叉轴测试，但在观摩过程中，也不难发现GS4优秀的通过性。

应该说，两款车型已经取得的优秀市场表现，是其超越同级的产品素质带来的，而全新上市的两款新车型，则为消费者带来了更多的购买选择，可以满足更多的消费需求。而通过试驾我们认为，全新的动力总成给两款车型带来的动力提升，绝对可以让大多数消费者满意。

而据厂方介绍，两款产品不止享受购置税减半政策，而且厂家还提供了不同的金融政策支持，最低每日9.9元即可将车开回家。有兴趣的朋友可以到店体验一番。

（文章来源：盖世汽车）