|
市场
|
2016年1-2月（辆）
|
2015年1-2月（辆）
|
同比变化(%)
|
|
奥地利
|
6,514
|
5,573
|
16.9%
|
|
比利时
|
13,958
|
12,349
|
13.0%
|
|
保加利亚
|
672
|
669
|
0.4%
|
|
克罗地亚
|
1,366
|
1,019
|
34.1%
|
|
塞浦路斯
|
267
|
157
|
70.1%
|
|
捷克
|
4,477
|
3,953
|
13.3%
|
|
丹麦
|
6,567
|
5,181
|
26.8%
|
|
爱沙尼亚
|
854
|
806
|
6.0%
|
|
芬兰
|
2,721
|
2,329
|
16.8%
|
|
法国
|
69,140
|
61,277
|
12.8%
|
|
德国
|
49,696
|
43,641
|
13.9%
|
|
希腊
|
860
|
1,483
|
-42.0%
|
|
匈牙利
|
3,701
|
3,578
|
3.4%
|
|
爱尔兰
|
10,780
|
7,649
|
40.9%
|
|
意大利
|
27,883
|
21,930
|
27.1%
|
|
拉脱维亚
|
578
|
564
|
2.5%
|
|
立陶宛
|
992
|
823
|
20.5%
|
|
卢森堡
|
941
|
827
|
13.8%
|
|
荷兰
|
16,762
|
13,490
|
24.3%
|
|
波兰
|
12,575
|
10,039
|
25.3%
|
|
葡萄牙
|
5,153
|
4,740
|
8.7%
|
|
罗马尼亚
|
3,437
|
1,905
|
80.4%
|
|
斯洛伐克
|
1,850
|
1,678
|
10.3%
|
|
斯洛文尼亚
|
2,118
|
1,339
|
58.2%
|
|
西班牙
|
27,758
|
23,310
|
19.1%
|
|
瑞典
|
7,995
|
6,686
|
19.6%
|
|
英国
|
41,218
|
40,965
|
0.6%
|
|
欧盟（EU 27国）
|
320,833
|
277,960
|
15.4%
|
|
EU 15国
|
287,946
|
251,430
|
14.5%
|
|
EU 12国
|
32,887
|
26,530
|
24.0%
|
|
冰岛
|
303
|
206
|
47.1%
|
|
挪威
|
5,283
|
5,594
|
-5.6%
|
|
瑞士
|
5,394
|
5,264
|
2.5%
|
|
EFTA国家
|
10,980
|
11,064
|
-0.8%
|
|
欧洲（欧盟27国+EFTA国家）
|
331,813
|
289,024
|
14.8%
|
|
EU15国+EFTA国家
|
298,926
|
262,494
|
13.9%
|
（文章来源：盖世汽车）
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