• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • AI定义汽车产业报告(2025版)
  • 各国产业概览
  • 2025第八届智能辅助驾驶大会
  • 2025第三届新能源汽车热管理论坛
  • 2025第四届中国车联网安全大会
  • 2025汽车智能玻璃创新技术及应用大会
当前位置:首页 > 数据分析 > 正文

微客市场销量五连跌陷入灭亡危机?

盖世汽车 盖世汽车研究院 2016-03-04 09:08:56

跌跌不休早已成为微客市场的常态发展形势,截至去年微客市场销量已跌破百万辆,连续五年之久。细分市场的持续长时间的下滑,不经让我们有个疑问,微客市场会否灭亡?

根据盖世汽车整理的数据,国内微客市场销量已跌破百万辆,2015年累计销售95.99万辆,同比下降了21.9%,下滑时间长达五年之久。而在五年前的2010年,微客市场销量高达241.70万辆。

微客市场销量五连跌陷入灭亡危机?

微客市场销量五连跌陷入灭亡危机?

微客市场为何会出现如此长时间的下滑?这除了整体经济局势的不景气以外,从总体上来说主要受两方面因素有关:一方面是提前消费的作用影响;另一方面是目前汽车市场消费大环境正发生改变,这主要表现在汽车产品消费的升级,以及紧凑型MPV车型的下探。

2009-2010年,政府推出汽车下乡、1.6L及以下小排量车型购置税减免等汽车刺激政策,带动了国内汽车市场销量全面大幅提升,微客市场因此受益销量迅速攀升。然而,随着2011年这些刺激政策退出后,消费透支的负作用逐渐显现,销量出现大幅滑坡。

五菱、长安、东风等一批车型“乘用化”,致使微客市场销量迅速滑落。微客消费群体多数是城市的个体经营户与农民,主要用于拉客或者拉货。然而随着消费者购买力的提升,以及新一批MPV进入,如五菱宏光、长安欧诺、宝骏730等,微客在空间、价格上的优势逐渐削弱,消费者将目光逐渐转向了舒适性更高的乘用车。

微客市场销量五连跌陷入灭亡危机?

就目前格局来看,微客市场集中度较高,仍被上汽通用五菱、长安汽车、东风小康这三家企业把持,这三家企业占据近九成市场。其中,上汽通用五菱去年微客销售61.58万辆,单独占据64.2%的市场份额,并且这种霸主地位短时间内很难会改变。长安汽车和东风小康则分别占据18.2%和6.6%的份额。

在市场不断萎缩的大环境下,微客的前景在哪里?可以说,摆在微客面前的仅有两条路,一是寻找新的生存空间;另一方面就是抓住市场消费升级的趋势,深入的挖掘内在潜力,完善产品矩阵,也就是在微客中做到低、中、高端市场。如若不然,市场离灭亡就真的不远。

(编辑:郭峰)

文章来源:盖世汽车

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2016/03/0409085685660355499172.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励