哈曼2015年6月完成对丹麦Bang & Olufsen公司旗下汽车音响业务的收购。Bang & Olufsen以及B&O PLAY品牌特色鲜明,广泛用于奥迪、阿斯顿•马丁、宝马以及梅赛德斯-奔驰等多款车型。此次收购强化了哈曼已有的高端品牌,增强其在细分市场的领先地位。
据了解,哈曼目前有几项创新的车载音响技术,如ISZ(独立声区)技术、HALOsonic—发动机噪音消除(EOC)和路面噪音消除技术(RNC)、Clari-Fi 声音复原技术。
路面噪音消除技术(RNC)可最大程度降低来自轮胎、悬挂和车体组件的低频宽带噪音,能够通过车载音响系统探测行驶噪音,并对其进行中和处理。该技术还集成了哈曼的专利“原真音响技术”(True Audio ),以确保车厢内音响效果不因减噪受到丝毫影响。路面噪音消除技术(RNC)与发动机噪音消除(EOC)是哈曼屡获大奖的HALOsonic解决方案的重要组成,HALOsonic技术是一种主动噪音管理解决方案,用来应对传统动力车、电动车以及混合动力车车厢环境内的各种音响挑战。
独立声区(ISZ)技术能够使驾驶员和乘客拥有属于自己的音响区,实现最具个性化的车内音响体验。打造独立声区可利用车内音响系统扬声器来实现,可与任何一款哈曼车载音响系统进行集成,使汽车厂商进一步提升车内音响体验。
据了解,目前搭载哈曼车载音响的车辆已经超过2500万辆,Bang & Olufsen与B&O PLAY品牌的加入,使哈曼汽车音响品牌更为多元化,其它品牌包括Bowers & Wilkins®、Harman Kardon®、Infinity®、JBL®、Lexicon®、Mark Levinson®以及Revel®。
中国市场的潜力
哈曼全球的汽车制造商客户已涵盖宝马、奔驰、奥迪、捷豹路虎、保时捷、法拉利等在内的几乎所有高端豪华品牌。作为哈曼中国智联汽车事业部的负责人,赵彤说,中国市场新兴但潜力巨大,哈曼在中国市场的营收除了来自专业音响和消费音响市场以外,与中国汽车制造商在汽车音响及智能汽车信息娱乐系统业务方面的合作占据了很大部分。另外,汽车音响及互联解决方案的后装及服务领域也有新的成长机会。
哈曼早已深深扎根于中国。据赵彤介绍,哈曼在中国拥有近3000名员工,在上海、成都、深圳和苏州分别建有研发中心,上海、成都侧重于哈曼智联汽车技术的研发,深圳是哈曼全球多媒体产品设计中心,。哈曼在苏州和丹东建有生产工厂,承担本地和全球产品的生产。其中苏州工厂70%是智联汽车相关产品,30%是功放产品。丹东工厂主要生产扬声器。另据了解,哈曼已经在苏州成立了全球声学研发中心,致力于最前沿科技的研发。
赵彤称,哈曼已与国内多家自主及合资汽车制造商建立了合作关系或正在进行项目洽谈,哈曼中国计划2016财年内实现持续增长,其中智联汽车(导航、多媒体、互联安全的解决方案)业务预计将占50%左右的份额。
(文章来源:盖世汽车)
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