|
市场
|
2015年
|
2014年
|
同比变化
|
|
奥地利
|
41,042
|
38,897
|
5.5%
|
|
比利时
|
70,458
|
62,316
|
13.1%
|
|
保加利亚
|
4,553
|
3,972
|
14.6%
|
|
克罗地亚
|
7,828
|
6,255
|
25.1%
|
|
塞浦路斯
|
1,490
|
1,171
|
27.2%
|
|
捷克
|
29,213
|
23,280
|
25.5%
|
|
丹麦
|
37,767
|
32,658
|
15.6%
|
|
爱沙尼亚
|
4,572
|
3,876
|
18.0%
|
|
芬兰
|
14,664
|
13,876
|
5.7%
|
|
法国
|
427,866
|
415,042
|
3.1%
|
|
德国
|
333,783
|
319,945
|
4.3%
|
|
希腊
|
6,239
|
5,414
|
15.2%
|
|
匈牙利
|
23,762
|
21,243
|
11.9%
|
|
爱尔兰
|
25,876
|
18,701
|
38.4%
|
|
意大利
|
149,853
|
132,418
|
13.2%
|
|
拉脱维亚
|
4,066
|
3,809
|
6.7%
|
|
立陶宛
|
6,274
|
4,536
|
38.3%
|
|
卢森堡
|
5,134
|
4,529
|
13.4%
|
|
荷兰
|
71,828
|
62,777
|
14.4%
|
|
波兰
|
77,461
|
64,766
|
19.6%
|
|
葡萄牙
|
35,151
|
29,531
|
19.0%
|
|
罗马尼亚
|
19,329
|
14,958
|
29.2%
|
|
斯洛伐克
|
12,123
|
9,713
|
24.8%
|
|
斯洛文尼亚
|
9,522
|
8,638
|
10.2%
|
|
西班牙
|
179,980
|
131,973
|
36.4%
|
|
瑞典
|
51,585
|
48,519
|
6.3%
|
|
英国
|
427,903
|
366,595
|
16.7%
|
|
欧盟
|
2,079,322
|
1,849,408
|
12.4%
|
|
欧盟 15国
|
1,879,129
|
1,683,191
|
11.6%
|
|
欧盟 12国
|
200,193
|
166,217
|
20.4%
|
|
冰岛
|
1,675
|
1,093
|
53.2%
|
|
挪威
|
39,420
|
36,071
|
9.3%
|
|
瑞士
|
35,641
|
33,618
|
6.0%
|
|
EFTA国家
|
76,736
|
70,782
|
8.4%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
2,156,058
|
1,920,190
|
12.3%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
1,955,865
|
1,753,973
|
11.5%
|
（文章来源：盖世汽车）
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