|
市场
|
2015年12月
|
2014年12月
|
同比变化
|
|
奥地利
|
3,039
|
2,647
|
14.8%
|
|
比利时
|
4,873
|
4,394
|
10.9%
|
|
保加利亚
|
581
|
385
|
50.9%
|
|
克罗地亚
|
569
|
322
|
76.7%
|
|
塞浦路斯
|
131
|
88
|
48.9%
|
|
捷克
|
3,142
|
2,503
|
25.5%
|
|
丹麦
|
3,726
|
3,450
|
8.0%
|
|
爱沙尼亚
|
278
|
281
|
-1.1%
|
|
芬兰
|
1,290
|
1,127
|
14.5%
|
|
法国
|
44,420
|
40,595
|
9.4%
|
|
德国
|
30,410
|
27,970
|
8.7%
|
|
希腊
|
639
|
714
|
-10.5%
|
|
匈牙利
|
3,115
|
2,695
|
15.6%
|
|
爱尔兰
|
284
|
161
|
76.4%
|
|
意大利
|
15,532
|
12,606
|
23.2%
|
|
拉脱维亚
|
323
|
397
|
-18.6%
|
|
立陶宛
|
464
|
328
|
41.5%
|
|
卢森堡
|
345
|
327
|
5.5%
|
|
荷兰
|
4,283
|
3,974
|
7.8%
|
|
波兰
|
8,794
|
7,105
|
23.8%
|
|
葡萄牙
|
4,159
|
4,149
|
0.2%
|
|
罗马尼亚
|
1,889
|
1,244
|
51.8%
|
|
斯洛伐克
|
1,111
|
914
|
21.6%
|
|
斯洛文尼亚
|
958
|
633
|
51.3%
|
|
西班牙
|
16,646
|
13,534
|
23.0%
|
|
瑞典
|
5,245
|
4,977
|
5.4%
|
|
英国
|
35,580
|
29,583
|
20.3%
|
|
欧盟
|
191,826
|
167,103
|
14.8%
|
|
欧盟 15国
|
170,471
|
150,208
|
13.5%
|
|
欧盟 12国
|
21,355
|
16,895
|
26.4%
|
|
冰岛
|
139
|
140
|
-0.7%
|
|
挪威
|
4,925
|
3,193
|
54.2%
|
|
瑞士
|
2,911
|
2,645
|
10.1%
|
|
EFTA国家
|
7,975
|
5,978
|
33.4%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
199,801
|
173,081
|
15.4%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
178,446
|
156,186
|
14.3%
|
（文章来源：盖世汽车）
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