2015年国产外资品牌乘用车销量分析

根据盖世汽车研究院整理的数据，2015年乘用车市场销售2,019.5万辆，同比增长9.6%。外资品牌乘用车市场增幅超过不及乘用车市场整体增长水平，其销量仅同比攀升2.4%，由2014年的1,220.4万辆提升至1,250.8万辆，在乘用车市场的份额下滑了4.4个百分点至 61.9%。

分派系

从外资品牌主要派系来看，德系车销量最佳，去年乘用车销售3,997,734辆，同比提升1.5%，在外资乘用车市场份额下滑了0.3个百分点至32.0%。日系品牌乘用车在2015年销量增长最为明显，去年在华国产车销量同比增长8.1%至3,408,385辆，市场份额上涨1.4个百分点至27.2%。美系品牌销量同比增长2.6%至2,590,678辆。韩系和法系品牌在2015年销量呈现下滑态势，分别同比下跌4.9%和0.5%至1,678,922辆和726,269 辆。

前十品牌

从品牌层面来看，2015年国产外资销量前十品牌依次是大众、现代、别克、丰田、本田、日产、福特、雪佛兰、起亚和奥迪。

大众品牌2015年在华合计销售乘用车2,666,359辆，以绝对优势领先于其他外资品牌，但是与2014年销量相比，下跌了1.6%。受大众尾气造假事件和经济大环境等因素的影响，2015年大众品牌旗下乘用车仅朗逸、途观、高尔夫、Polo和凌渡销量实现了增长，其他车型均出现了不同幅度的下跌，桑塔纳和迈腾销量跌幅更是达两位数。

现代品牌乘用车去年销量同比下跌5.1%至1,062,826 辆。另一韩系品牌起亚销量也出现了下跌，其2015年销量同比下跌4.6%至616,096 辆，排名第九位。

别克和福特品牌乘用车去年销量分别同比上涨12.9%和8.0%%至1,035,372辆和865,702辆。上榜的美系品牌还有雪佛兰，其2015年销量出现了17.0%的下滑，销售新车636,518 辆，旗下畅销车型科鲁兹和新赛欧销量分别出现了7.5%和14.5%的下滑。

日系品牌丰田在新款卡罗拉和雷凌的助力下，销量同比上涨5.6%至1,010,178辆。虽然本田旗下销量最佳的CR-V出现了6.9%的下滑，但是在其他SUV和新款车型的助力下出现了24.8%的增长，在前十外资品牌中销量增长最为明显，销量在2015年实现992,844辆。日产在华国产车销量增长3.7% 至891,361辆，主要得益于轩逸、奇骏和天籁的热销。

奥迪品牌乘用车在2015年销量实现509,998辆，与2014年相比，下滑0.6%。

 （编辑：邱云涛）

（文章来源：盖世汽车）