丰田汽车
同比增长8.7%至112.25万辆
2015年12月在中国市场零售销量为122,000辆,对比2014年12月的125,000辆,同比下跌2.4%。2015年全年,丰田在中国市场总销量为1,122,500辆,在2014年1,032,400辆的基础上,同比攀升8.7%。这也是丰田第二次在华年销量破百万辆大关,而2013年只有917,500辆。
本田汽车
同比增长32.5%至100.63万辆
2015年12月份,本田汽车在中国市场的国产车终端零售销量为137,579辆,较之2014年11月的106,558辆,同比劲增29.1%。全年销量从2014年的759,515辆提高到1,006,332辆,同比增长32.5%。
马自达
同比增长11.5%至23.53万辆
2015年12月份马自达总计在中国市场销售了25,071辆汽车,对比2014年12月份的21,802辆,同比增长15.0%。
综合两家合资公司,马自达2015年在华国产车销量达到235,261辆,同比增长11.5%,2014年为211,013辆。
现代-起亚
同比下跌4.9%至167.89万辆
2015年韩国现代汽车集团在华销量出现罕见年度性下跌,1,678,922辆较2014年下滑了4.9%,为八年来首次。12月当月,现代-起亚在华销量同比上涨17.5%,呈现回暖迹象。
二、合资公司
上汽通用五菱
同比增长13%至204万辆
2015年,上汽通用五菱累计销售新车204万辆,成为国内第一家年产销突破200万辆的单一车企,同比13%的增速也远高于行业平均水平。
在2015年全年销量构成中,宝骏品牌与五菱宏光等MPV全系产品所构成的乘用车产品矩阵,共计销售118.18万辆,占上汽通用五菱全年销量 58%,同比增长26.72%。而在商用车领域,上汽通用五菱2015年销量达到24.24万辆,2015年前11个月,其微货市场占有率达到51.08%。
上汽大众
同比增长5.0%至181.21万辆
2015年,上汽大众全年实现销售1,812,077辆,位列国内乘用车市场销量榜首。2014年销量172.50万辆,2015年同比增长5.0%。其中,大众品牌2015年销售1,532,009辆,斯柯达品牌全年销售280,068辆。
长安福特
同比增长7.2%至83.64万辆
江铃汽车
同比下跌5.7%至26.34万辆
福特2015年在华销量112.68万辆 上月SUV暴涨56%
长安福特12月销量达到96,960辆,较之2014年12月的65,054辆,同比激增49.0%。去年全年销量从780,374辆同比提升7.2%至836,425辆。
商用车企业江铃汽车则因为商用车市场整体低迷,12月销量从30,003辆同比下跌12.0%至26,391辆,去年销量从268,648辆同比下滑5.7%至253,359辆。
神龙汽车
同比增长0.1%至70.48万辆
2015年,标致雪铁龙在华合资公司神龙汽车去年交付了704,818辆汽车,和2014年的704,016辆相比,同比仅微增0.1%。原先神龙汽车计划在2014年基础上销量提升15%,但由于第二和第三季度车市销量不振,未能完成目标。
广汽本田
同比增长31.0%至60.23万辆
东风本田
同比增长34.8%至40.40万辆
广汽本田因对比基数较高,增速有所放缓,上个月国产车终端销量85,623辆,在2014年12月份71,458辆的基础上提高19.8%;全年销量602,300辆,2014年同期459,845辆,同比大涨31.0%。
上个月东风本田国产车终端销量同比增幅高达48.0%,从35,100辆暴涨至51,956辆;全年销量404,032辆,2014年299,670辆,同比骤增34.8%。
长安马自达
同比增长44.7%至15.12万辆
一汽马自达
同比下跌21.1%至8.40万辆
马自达在华两大合资子公司中,一汽马自达12月份销量为8,166辆,对比2014年12月的9,639辆,同比下降15.3%。上个月长安马自达销量为16,905辆,较之2014年12月的12,163辆,同比攀升39.0%。
2015年全年,一汽马自达共销售84,018辆汽车,而2014年全年销量106,477辆,2015年同比减少21.1%。2015年长安马自达累计销售151,243辆,同比增长44.7%,2014年销量104,536辆。
北京现代
同比下跌5.1%至106.28万辆
东风悦达起亚
同比下跌4.6%至61.61万辆
2015年,北京现代销量为1,062,826辆,同比下降5.1%;东风悦达起亚销量为616,096辆,同比下滑4.6%。这是2007年(当时下挫18%)以来,现代-起亚在华年销量首次同比跌落。
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