大众汽车2015年中国销量桂冠拱手通用 全球败给丰田

论及平均增速，大众比另外两家略高，涨势更好。因而到2015年上半年，虽然三巨头集体下跌，但大众却以较低的降幅超过丰田夺冠，从506.6万辆同比微跌0.5%至504.1万辆；丰田从5,079,000辆同比下跌1.5%至5,022,000辆；通用从492.2万辆同比微跌1.2%至486.1万辆。

不过，2015年下半年尤其是第四季度开始，风头对大众越发不利。9月底大众被曝出在美国使用作弊软件，修改柴油车排放测试结果。之后该丑闻引爆全球关注，各国都纷纷调查大众“尾气门”是否同本国相关。大众也因此面临召回1,300万辆车和数以百亿美元计的经济损失，市值也跌落三分之一。

口碑的暴跌直接影响到销量，大众品牌在美国一度遭遇25%的销量同比滑坡。而在中国也因为各种原因丢失了销量桂冠。虽然丰田和通用尚未公布销量，但大众的全年数字已经水落石出，恐和冠军将失之交臂，不复上半年的汹汹来势。

2015年12月，大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了834,800辆汽车，较之2014年12月的881,000辆，同比下跌5.2%。2015年全年，大众全球总销量为9,930,600辆，较之2014年的10,137,400辆，同比下降2.0%。

丰田目前只公布了前11个月的全球零售销量，同比下跌1.0%至921万辆，不过比起大众的910万辆（同比下降1.7%）优势明显。丰田估测2015年其全球销量约为1,009.8万辆，明年将可以达到1,011.4万辆。也就是意味着，丰田最终全球销量可能比大众高出17万辆左右。

较之在华销量排名，全球销量座次将在更大范围内引起关注。三巨头同样在为2016乃至2020年的局势布阵，旨在实现增长，夺取份额。除了这三家车企，雷诺-日产放言将在2020年挺进前三强，届时“王座之争”的范围可能进一步扩大，态势也将更为复杂。

大众汽车集团2015年各市场销量

大众汽车集团2015年销量概况

有关大众汽车集团2015年在中国市场和全球的销量数据，上文已有介绍。

按照区域划分，大众集团在亚太区域2015年销量从4,057,700辆同比下跌3.0%至3,934,900辆，这同在华销量下挫密切关联。

在欧洲，大众去年销量从3,945,200辆同比攀升2.5%至4,045,400辆。该区域是大众去年减弱颓势的大本营。但12月份销量上不如上年同期。

北美方面虽然美国市场承受了尾气门带来的影响，但最终美国全年销量保持小幅增长，北美销量则同比增长4.4%至931,800辆。

大众去年在南美销量同比大跌29.8%。

按照品牌划分：

·大众乘用车品牌2015年全球销量同比下跌4.8%至5,823,400辆；

·奥迪品牌2015年全球销量同比增长3.6%至1,803,200辆；

·斯柯达品牌2015年全球销量同比增长1.8%至1,055,500辆；

·西雅特品牌2015年全球销量同比增长2.4%至400,000辆；

·保时捷品牌2015年全球销量同比增长18.6%至225,100辆；

·大众商用车2015年全球销量同比下跌3.5%至430,800辆；

·曼恩2015年全球销量同比下跌14.7%至102,500辆；

·斯堪尼亚2015年全球销量同比洗的4.0%至76,600辆。

大众汽车集团2015年旗下各品牌销量

（文章来源：盖世汽车）