乐视与Faraday Future的合作为何被封“最重要”？

盖世汽车周丽 2016-01-07 02:19:30

核心提示：乐视与FF将在电动动力系统及车辆的制造研发、EUI系统研发、娱乐内容及社会化运营等方面开展深度共享与合作，共同打造下一代互联智能交通工具与出行方式。

规模化制造工厂。与其他新兴造车公司的轻资产模式不同，FF一开始就将建厂计划纳入重要议事日程。如今，FF投资10亿美元、300万平方英尺的工厂已选址于内华达州，并且获得州政府3.35亿美元的资金补助，不日就将开土动工。对于一直为超级汽车寻寻觅觅代工厂的乐视来说，这会不会成为其主要的海外生产基地？

可变式平台结构——VPA。FF ZERO1采用了模块化VPA（Variable Platform Architecture）设计，VPA具有极高的灵活性、稳定性、安全性，可根据需要型号增减电池串，不需要重新设计车，可以提高生产效率。与其他技术一样，乐视超级汽车也可以共享这一模块化平台。

可变式平台结构——VPA（Variable Platform Architecture）

当然，FF从乐视这位好基友身上也将获益，Nick Sampson直言不讳地表示，乐视的声望和在中国的深厚基础，将为FF带来新的投资者，帮助其进军中国市场。

此前有媒体称，乐视是FF身后的金主，而Nick Sampson在演讲中提及，FF与乐视属于两家独立的公司；乐视超级汽车合伙人、中国区CEO丁磊在媒体专访环节称，乐视和FF在资本层面暂时没有合作，只是贾跃亭个人有投资行为。

（文章来源：盖世汽车）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2016/01/07021930193060352685687.shtml

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