2015年1-11月国内主流车企销量目标完成率

2015年已临近尾声，乘用车市场在11月份持续增长，前十一个月乘用车市场累计销售新车1,781.6万辆，同比增长8.2%。纵观各车企对其年初定下的全年销量目标来看，各大车企表现不尽相同。

长安超额完成15.9%

根据盖世汽车研究院整理乘联会的数据，在统计的16家乘用车企业中，截至今年11月份，已有三家自主品牌车企率先完成了其年度销量目标，分别是长安汽车、吉利汽车和江淮汽车。

长安汽车今年前十一个月销量实现869,567辆，与去年同期销量相比，上涨31.9%，相对75万辆的年度销量目标，已超额完成15.9%。旗下车型逸动、CS75、CS35和欧诺都是长安汽车销量的主要贡献者，其今年前十一个月销量均突破十万辆，旗下CS75和CS35作为长安汽车旗下仅有的两款SUV，表现可圈可点，销量增长迅猛。

吉利汽车和江淮汽车也分别超额完成6.2%和1.7%的年度销量目标，销量分别实现478,042辆和305,049辆。吉利汽车在帝豪和远景的助力下，同比增长30.2%；江淮汽车则主要依仗旗下SUV的热销，同比猛增79.1%。

广汽本田和上汽通用五菱虽然没有提前完成其年度销量目标，但离完成脚步已不远，完成率均在90%以上。广汽本田在新车和SUV的助力下完成52万辆年度销量目标的92.4%，销量实现480,470 辆，与去年同期销量相比上涨27.6%。上汽通用五菱则在MPV和SUV的助力下，销量实现1,801,519辆，完成年度目标销量的90.1%。

绝大多数企业目标完成率在80.0%到90.0%之间，其中包括上海大众和一汽大众。上海大众以绝对销量优势领先其他车企，前十一个月乘用车销量实现1,641,434 辆，同比增长2.1%，完成190万辆销量目标的86.4%。不出意外，上海大众会夺得“2015年乘用车年度销量冠军”。另外，一汽大众1-11月销量同比下跌8.5%至1,502,169 辆，完成率为81.2%。

其他企业销量目标完成率均不足80%，全年目标完成可能性较低，这些主要是欧美和日韩品牌企业。美系合资企业上汽通用和长安福特销量目标完成率为79.6%和77.2%，销量呈现一减一增之势，实现1,512,376 辆和771,636 辆。东风本田虽然销量同比上涨超三成（31.2%），但是仅完成其50万辆销量目标的70.8%；东风悦达起亚目标完成率70.6%，销量同比下跌8.6%至529,288辆。

注：

本文或图表中，上汽通用五菱销量含微面车销量，长城汽车销量含皮卡。

（编辑：邱云涛）

（文章来源：盖世汽车）