——访特斯拉汽车公司亚太区总监王文佳
北京时间10月15日凌晨,特斯拉发布了7.0版本固件更新,新增了Autopilot自动驾驶功能。Autopilot共包含自动转向、自动紧急转向&侧面碰撞预警、自动变道和自动泊车四项主要功能。11月初,媒体围绕特斯拉7.0系统进行了深度体验和试驾,在对7.0有了进一步的了解后,就此次系统升级在自动驾驶方面的相关问题,采访了特斯拉汽车公司亚太区总监王文佳。以下是本次采访的实录。
特斯拉汽车公司亚太区总监王文佳
:就7.0版本来说,特斯拉的自动驾驶和现有自动驾驶有什么不一样?
王文佳:这次我们准备了一年的时间,推送7.0系统。与传统汽油车,或者别的自动驾驶性能上会有不同。比如,我们的自动泊车是完全自动的,在20公里以下的时速,系统只要检测到停车位,不需要任何操位,就可以自动泊车,用户体验比别人略胜一筹。而且我们还会不断的改善。
:未来特斯拉会不会把自动驾驶提升到无人驾驶的高度呢?
未来会不会把自动驾驶提升到无人驾驶?这肯定是我们工作的方向。我们也做了一个比喻,如果把现阶段的自动驾驶比作一个孩子的话,我们希望这个孩子能够独立成长,它不需要在我们父母监督下自己出门。当然,这个是需要时间的,但我不认为这个时间会很长。我们希望在几年内就能看到无人驾驶在道路上普及,不光是特斯拉,我们也非常欢迎别的车厂开发这个技术。
当然还有政策监管的障碍,我们现在上路的车至少都是需要司机考驾照的。你需要通过驾照考试,上路的时候手放在方向盘上。这是为什么在中国我们强调自动驾驶的时候,希望你不要放手。可以放松,但不要放手。
:安全实际上是这次系统升级之后始终强调的一点。这次通过空中升级方式进行升级,从系统安全层面来讲,有可能会被人为操控。如何预防有可能被黑客攻击而造成整个系统存在安全风险的问题呢?
王文佳:这个问题是我们媒体朋友非常关心的。我们刚从谷歌请来信息安全专家,专门负责特斯拉信息安全的技术工作,因为技术保密的原因我不能向你透露细节,但这个工作我们在做,而且是和白帽子黑客一块进行的。
第二个大家可能容易忽视的地方,就是我们的OTA。上次美国黑客大会公布特斯拉有一些漏洞,就在在黑客大会当天,我们OTA就向全球所有特斯拉车推送了更新,及时堵上了漏洞,提高了系统的安全性,这是我们OTA最大的优点。如果传统汽车发现漏洞,客户至少要面临召回的问题,回服务中心,更换系统,费很多工时来做这个事情,但对于特斯拉来说不存在这个问题,软件的漏洞我们全部都可以通过远程空中升级的方式来推送,只要一旦发现,我们立刻就在后台进行推送。我们始终能够快速反应,保持快速创新迭代的关键优势。
到目前为止,7.0已经通过空中升级向4万名车主完成了推送。不论是自动驾驶功能还是全新的界面都为用户带来耳目一新的感受。王文佳透露说,目前车主的反馈大都是积极正面的。而通过系统升级来提升用户体验,是特斯拉的互联网思维对传统汽车行业的颠覆,同时,这种方式也为未来互联网汽车的发展指明了方向。
(文章来源:盖世汽车网)
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