|
市场
|
2015年1-9月
|
2014年1-9月
|
同比变化
|
|
奥地利
|
30,908
|
29,695
|
4.1%
|
|
比利时
|
54,540
|
48,093
|
13.4%
|
|
保加利亚
|
3,321
|
2,883
|
15.2%
|
|
克罗地亚
|
5,837
|
5,017
|
16.3%
|
|
塞浦路斯
|
1,082
|
891
|
21.4%
|
|
捷克
|
20,057
|
16,321
|
22.9%
|
|
丹麦
|
27,263
|
22,891
|
19.1%
|
|
爱沙尼亚
|
3,530
|
2,845
|
24.1%
|
|
芬兰
|
10,942
|
10,454
|
4.7%
|
|
法国
|
308,335
|
302,691
|
1.9%
|
|
德国
|
237,972
|
232,856
|
2.2%
|
|
希腊
|
4,571
|
3,790
|
20.6%
|
|
匈牙利
|
15,878
|
14,513
|
9.4%
|
|
爱尔兰
|
23,550
|
16,277
|
44.7%
|
|
意大利
|
105,456
|
95,884
|
10.0%
|
|
拉脱维亚
|
2,922
|
2,809
|
4.0%
|
|
立陶宛
|
4,476
|
3,406
|
31.4%
|
|
卢森堡
|
3,823
|
3,867
|
-1.1%
|
|
荷兰
|
55,668
|
48,050
|
15.9%
|
|
波兰
|
53,866
|
45,668
|
18.0%
|
|
葡萄牙
|
24,253
|
19,621
|
23.6%
|
|
罗马尼亚
|
13,604
|
10,428
|
30.5%
|
|
斯洛伐克
|
8,457
|
6,952
|
21.6%
|
|
斯洛文尼亚
|
6,737
|
6,584
|
2.3%
|
|
西班牙
|
128,970
|
93,038
|
38.6%
|
|
瑞典
|
36,914
|
35,031
|
5.4%
|
|
英国
|
324,315
|
272,153
|
19.2%
|
|
欧盟
|
1,517,247
|
1,352,708
|
12.2%
|
|
欧盟 15国
|
1,377,480
|
1,234,391
|
11.6%
|
|
欧盟 12国
|
139,767
|
118,317
|
18.1%
|
|
冰岛
|
1,322
|
779
|
69.7%
|
|
挪威
|
27,607
|
26,562
|
3.9%
|
|
瑞士
|
26,818
|
25,428
|
5.5%
|
|
EFTA国家
|
55,747
|
52,769
|
5.6%
|
|
整个欧洲（欧盟+EFTA国家）
|
1,572,994
|
1,405,477
|
11.9%
|
|
欧盟15国+EFTA国家
|
1,433,227
|
1,287,160
|
11.3%
|
（文章来源：盖世汽车网）
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