市场
|
2015年9月
|
2014年9月
|
同比变化
|
奥地利
|
3,708
|
3,262
|
13.7%
|
比利时
|
5,370
|
4,699
|
14.3%
|
保加利亚
|
411
|
376
|
9.3%
|
克罗地亚
|
615
|
348
|
76.7%
|
塞浦路斯
|
211
|
151
|
39.7%
|
捷克
|
2,394
|
1,994
|
20.1%
|
丹麦
|
3,234
|
2,858
|
13.2%
|
爱沙尼亚
|
472
|
329
|
43.5%
|
芬兰
|
1,230
|
1,201
|
2.4%
|
法国
|
40,552
|
36,978
|
9.7%
|
德国
|
27,300
|
27,133
|
0.6%
|
希腊
|
430
|
337
|
27.6%
|
匈牙利
|
1,787
|
1,725
|
3.6%
|
爱尔兰
|
1,764
|
1,518
|
16.2%
|
意大利
|
12,550
|
11,969
|
4.9%
|
拉脱维亚
|
272
|
260
|
4.6%
|
立陶宛
|
626
|
483
|
29.6%
|
卢森堡
|
433
|
350
|
23.7%
|
荷兰
|
6,041
|
5,419
|
11.5%
|
波兰
|
7,126
|
5,924
|
20.3%
|
葡萄牙
|
2,965
|
2,286
|
29.7%
|
罗马尼亚
|
2,005
|
1,474
|
36.0%
|
斯洛伐克
|
1,117
|
843
|
32.5%
|
斯洛文尼亚
|
775
|
656
|
18.1%
|
西班牙
|
14,263
|
9,313
|
53.2%
|
瑞典
|
4,618
|
4,655
|
-0.8%
|
英国
|
65,808
|
54,902
|
19.9%
|
欧盟
|
208,077
|
181,443
|
14.7%
|
欧盟 15国
|
190,266
|
166,880
|
14.0%
|
欧盟 12国
|
17,811
|
14,563
|
22.3%
|
冰岛
|
136
|
71
|
91.5%
|
挪威
|
2,953
|
2,924
|
1.0%
|
瑞士
|
2,919
|
2,490
|
17.2%
|
EFTA国家
|
6,008
|
5,485
|
9.5%
|
整个欧洲(欧盟+EFTA国家)
|
214,085
|
186,928
|
14.5%
|
欧盟15国+EFTA国家
|
196,274
|
172,365
|
13.9%
|
(文章来源:盖世汽车网)
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