今年以来，车市遇冷的消息已成为不争的事实。近期，盖世汽车研究院对今年1-9月份国内轿车市场的销量分析发现，今年前9个月，除首月外，轿车市场销量均不及去年同期，且6月份起销量均以两位数幅度下降。今年前三个季度，轿车市场累计销售820.47万辆，同比下滑8.8%。
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虽然，轿车市场整体呈现下降态势，但从目前比较火爆的A 级细分市场中，我们发现，一汽-大众新速腾以绝对的优势领先。
前三季度持续领先A+ 级细分市场
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据盖世汽车网统计，今年1-9月份，新速腾累计销量为19.72万辆，位列A 级细分市场榜首的位置。
自2006年新速腾首次登陆中国以来，如今已历时10年。2015年3月23日，2015款新速腾正式在珠海上市，售价区间为13.18—18.58万元。共推出1.6L和1.4T两种排量三种动力车型共计9款细分车型。作为速腾的中期改款车型，2015款新速腾除了更换为多连杆独立后悬架外，新速腾在外观设计上也更加“大众”化。
动力方面，新速腾搭载全新的EA211 1.4T发动机，提供1.6L、1.4TSI常规功率版及1.4TSI高功率版本共3中动力。其中，高功率版1.4TSI发动机，最高功率为110KW，在1750r/min-300r/min的区间内可持续提供250N·m的峰值扭矩，百公里加速仅为9.2秒。
全系车型享受国家购置税减半优惠
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、自今年10月1日起，国家新政规定，将对1.6L及以下车型实行购置税减半的政策，这一政策的出台，更刺激了A级车销量的提升。据统计，目前，一汽大众有超过85%的车型都在优惠范围内，其中，新速腾更是全系车型均可享受购置税减半的优惠，而新速腾280TSI旗舰版车型除了可以享受到购置税减半外，还有3000元的国家节能惠民补贴，算下来，可以为消费者节省一万多元。受新政的利好，现在可谓是购买新速腾的最佳时机。
（文章来源：盖世汽车网）
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