|
市场
|
2015年1-9月（辆）
|
2014年1-9月（辆）
|
同比变化
|
|
奥地利
|
237,193
|
237,363
|
-0.1
|
|
比利时
|
392,522
|
388,095
|
+1.1
|
|
保加利亚
|
17,081
|
15,150
|
+12.7
|
|
克罗地亚
|
28,349
|
27,394
|
+3.5
|
|
塞浦路斯
|
7,559
|
6,343
|
+19.2
|
|
捷克
|
171,010
|
141,470
|
+20.9
|
|
丹麦
|
155,083
|
141,992
|
+9.2
|
|
爱沙尼亚
|
15,662
|
15,964
|
-1.9
|
|
芬兰
|
82,727
|
83,087
|
-0.4
|
|
法国
|
1,421,435
|
1,337,315
|
+6.3
|
|
德国
|
2,407,938
|
2,281,671
|
+5.5
|
|
希腊
|
58,184
|
53,845
|
+8.1
|
|
匈牙利
|
55,302
|
49,381
|
+12.0
|
|
爱尔兰
|
121,103
|
93,151
|
+30.0
|
|
意大利
|
1,196,270
|
1,037,388
|
+15.3
|
|
拉脱维亚
|
10,286
|
9,239
|
+11.3
|
|
立陶宛
|
12,864
|
11,071
|
+16.2
|
|
卢森堡
|
36,027
|
38,147
|
-5.6
|
|
荷兰
|
301,826
|
284,047
|
+6.3
|
|
波兰
|
258,240
|
245,042
|
+5.4
|
|
葡萄牙
|
138,268
|
107,408
|
+28.7
|
|
罗马尼亚
|
56,839
|
51,564
|
+10.2
|
|
斯洛伐克
|
57,008
|
53,254
|
+7.0
|
|
斯洛文尼亚
|
45,468
|
40,569
|
+12.1
|
|
西班牙
|
783,892
|
640,673
|
+22.4
|
|
瑞典
|
248,653
|
222,636
|
+11.7
|
|
英国
|
2,096,886
|
1,958,196
|
+7.1
|
|
欧盟（EU 27国）
|
10,413,675
|
9,571,455
|
+8.8
|
|
EU 15国
|
9,678,007
|
8,905,014
|
+8.7
|
|
EU 12国
|
735,668
|
666,441
|
+10.4
|
|
冰岛
|
11,586
|
8,170
|
+41.8
|
|
挪威
|
111,811
|
107,104
|
+4.4
|
|
瑞士
|
239,594
|
219,136
|
+9.3
|
|
EFTA国家
|
362,991
|
334,410
|
+8.5
|
|
欧洲（欧盟27国+EFTA国家）
|
10,776,666
|
9,905,865
|
+8.8
|
|
EU15国 + EFTA国家
|
10,040,998
|
9,239,424
|
+8.7
|
（文章来源：盖世汽车网）
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