今年6月,一场以“自在启程”为主题的桑塔纳·浩纳上市发布会在青山碧水的桂林举行。在发布会现场,一辆橙色的桑塔纳·浩纳格外显眼,而郑多燕、黄渤等明星的“活力”出席,更体现了桑塔纳·浩纳以年轻消费者作为主要诉求对象的产品定位。
在桑塔纳·浩纳上市近三个月后,笔者有幸试驾了这辆年轻的两厢旅行车。
外观:将时尚炫酷进行到底
在外观造型上,我们可以说桑塔纳·浩纳的“颜值”颇高。与三厢的“尚纳”相比,两厢的“浩纳”传承了大众家族横拉式扩展的前脸设计,稍微上翘的飞翼式前大灯与上镀铬格栅融为一体。与此同时,桑塔纳·浩纳的引擎盖设计格外醒目,两条凸起的线条由A柱顺势向前延展,使得整个前脸更具整体感。
与时尚的前脸相呼应的是出色的尾部设计,大角度倾斜的后挡风玻璃打造出动感的尾部造型,而分体式立体尾灯的独特设计在同级车中也极为少见。颇为遗憾的是,浩纳没有采用时下流行的LED灯组,但对灯罩进行了改进,扩大了照明范围,且灯亮时效果也不亚于LED光源。
桑塔纳·浩纳的侧面造型借鉴了朗行的设计,颇具旅行车的风范,2603mm的轴距在同级车中毫不逊色。硬朗的腰线从头贯穿至车尾,平顺修长,更营造出旅行车的“修长范”。
内饰:双色内饰更显年轻
作为一款为年轻人打造的时尚旅行车,除了外观设计年轻化外,内饰同样凸显年轻人热爱的“时尚与活力”。
黑色与橙色相间的设计,将沉稳的黑色与活力的橙色搭配的相得益彰。驾驶舱内的功能区布局极易上手,三幅式真皮方向盘手感较佳,左右两侧的多功能按钮操作起来也很顺手。中控台虽然采用塑料材质,但做工较为出色。
此外,仪表盘采用大众家族经典的“双圆”造型;MIB多媒体娱乐终端,含蓝牙、单碟CD机、SD存储卡、USB接口机Aux-in接口。高配车型还配备定速巡航和自动大灯等。
乘坐舒适性方面,浩纳的座椅采用“皮 织物”镶拼而成,柔软度适中,包裹性较佳,主动安全式头枕支撑也很到位,可以有效减轻长途旅行产生的疲惫感。而多处贴心的储物格,和容量达372L的后备箱,为出游和搬家提供了便利。
动力:高效动力,自在前行
动力方面,桑塔纳·浩纳放弃了三厢版上的1.4L发动机,起步就是1.6L。另一款发动机是定位更高的1.4TSI,配备DSG七速双离合变速箱,而1.6L车型匹配的是五速手动、六速自动变速箱。
此次试驾的230TSI DSG豪华版车型所搭载的是EA211系列中的1.4TSI发动机,最大功率:96KW/5000rpm,最大扭矩:225NM/1400-3500rpm。车辆上手后给人的感觉是,油门响应轻快,动力输出也较为流畅;加速表现在同级别车中甚为迅猛。
此外,桑塔纳·浩纳的油耗表现也较为出色,230TSI车型综合工况下油耗仅5.7L/100KM。作为一款实用与时尚兼备的旅行车,这样的节能表现满足了消费者低碳出行的需求,这点相当给力。
试驾总结:桑塔纳·浩纳作为一款入门级紧凑型轿车,在实用性及低用车成本方面有着先天的优势。与三厢版桑塔纳·尚纳不同的是,浩纳在向着年轻化的细分市场进军,而类似于旅行车的造型和时尚靓丽的车身颜色,使其在年轻消费者的心中拥有一席之地。同时,浩纳的加入,也将为紧凑型家用车市场增加一名实力悍将。
(文章来源:盖世汽车网)
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