"斯人"第一代五菱宏光已逝 宝骏730能否堪当重任？

近日，五菱相关负责人对称，五菱宏光MPV车型已经全部升级为五菱宏光S和五菱宏光S1，这也意味着，前身车型五菱宏光已经停产。堪称“神车”的五菱宏光创造了诸多销量神话，如今走下神坛自然也吸引了众多消费者的目光。本文主要针对五菱宏光MPV上市以来的销量表现和同旗下宝骏730销量和前景做一简析。

五菱宏光—辉煌成绩难以超越

2010年9月6日，上汽通用五菱紧凑型商务车五菱宏光正式上市，上市新车提供多达九款车型、五种车身颜色供消费者选择，分别搭载P-TEC 1.2L和1.4L两款发动机，售价区间为4.48万-6.08万元。当时MPV市场尚算未被开垦的“处女地”，五菱宏光较早打入这一市场也是其取得成功的主要原因之一。

五菱宏光MPV上市以来一度创造了占据MPV市场40%的神话，随后又与2013年上市的宏光S同堂效力，在MPV市场占据绝对的垄断地位，最高时月销量达到八万辆。纵观五菱宏光MPV销量，自2011年3月份销量首次破万（13,973辆）以后迅速攀升，同年10月份销量已然超过两万辆（20,878辆），被纳入乘用车统计范围后销量提升更为迅猛。

回首五菱宏光上市至今销量，最高点定格在2014年1月份，达到51,445辆。五菱宏光2010年正式上市至销量统计截止日期（今年5月份）累计销量达1,576,543辆，其中2013年年度销量达到449,035辆，2014年以470,083辆销量成功刷新乘用车市场销量数据，这也在整个乘用车市场创造了难以超越的奇迹。

五菱宏光S—助力五菱宏光系列再创高峰

2013年8月6日，上汽通用五菱官方宣布，五菱宏光S正式上市。五菱宏光S上市成功助力五菱宏光系列销量再创高峰，上市首月销量即超过九千辆，翌月销量成功破万（13,558辆），上市第四个月销量达到24,409辆，随后持续六个月销量保持在两万辆以上，2014年7月份起销量起伏不定，但依旧保持着较高水平，并且于去年12月成功达到新高度（33,345辆），今年3月份销量再次攀升，达到目前为止的最高点（35,127辆）。五菱宏光S自上市至今年7月份累计销量为574,537辆，其中去年累计销量为279,936辆，今年前7个月销量已经超过二十万辆（213,586辆）。

五菱宏光和五菱宏光S同堂销售成功使得五菱宏光系列销量屡破新高，两款车型2014年1月份销量超过八万辆（81,153辆），这也是迄今为止五菱系列销量最高点。2014年五菱宏光系列累计销量更是超过75万辆，这一成绩放眼中国乘用市场也可谓“前无古人”的奇迹。

宝骏730—新人崭露头角

2014年7月底，上汽通用五菱正式宣布旗下宝骏730车型正式上市，新车先期将提供四款车型供消费者选择，售价区间为6.98万-8.18万元。先期上市的为七座版车型，后期增补不同配置版本和其他排量车型以丰富产品线，充分满足了消费者的不同需求。

宝骏730上市刚满一年，累计销量已达180,996辆，借助前辈五菱宏光系列打开的市场，其上市首月销量为12,006辆，第二个月销量已超过两万辆（21,016辆），后期销量持续攀升，去年11月销量达到了30,089辆，2014年累计销量为120,089辆，月均销量超过24,000辆；今年前7个月宝骏730销量实现180,996辆，月均销量为25,856辆。

五菱宏光S1—终结老款五菱宏光英雄路

2015年8月18日，上汽通用五菱宣布五菱宏光S1车型正式上市，新车共推出三款配置供选，售价区间为6.08-6.98万元。全新一代宏光S1的新车型上市，曾经与五菱宏光S同堂销售的老宏光，正式退出历史舞台。

根据乘联会月报表数据显示，上汽通用五菱生产产能正在逐渐在向上升期的宝骏730和560倾斜，宝骏730上市后确实对五菱宏光系列造成一定的影响。一直被认为是五菱宏光“升级车型”的宝骏730销量表现尚可，但是与前辈五菱宏光辉煌成绩相比还是有一定差距。日前上汽通用五菱正式发布了新款宝骏730的官图，新车在外观和内饰等方面进行了优化调整，并有望搭载一套全新的动力系统。预计近期上市的新车能否助力宝骏730销量实现较大提升还有待后期观察。

英雄末路，固然令人伤感，但是五菱宏光与五菱宏光S组成的五菱宏光系列所创造的销量奇迹至今仍是关注者们津津乐道的话题，难以超越的销量成绩并不会随着五菱宏光的停产而被遗忘。第一代五菱宏光停产，五菱宏光S销量尚算稳定，而新上市的五菱宏光S能否不负众望担起重任还有待时间验证。

老款宏光停产，新组合继续征战MPV市场，而由五菱宏光S、五菱宏光S1和宝骏730所组成的MPV大家族能否助力上汽通用五菱在日渐火热的MPV市场再创佳绩仍是个未知数。

（编辑：赵小双）

（文章来源：盖世汽车网）