7月SUV成唯一增长细分市场
就目前汽车市场来看,SUV无疑是细分市场当仁不让的超级宠儿。不论车市行驶在高速增长轨道,还是驶入低速增长轨道,甚至是下行趋势,SUV市场销量一直持续高位增长。7月份,在乘用车市场销量继续滑落且跌幅进一步扩大形势下,SUV市场依旧呈现高增态势,并且成为乘用车唯一增长的细分市场。
根据盖世汽车研究院整理的数据,7月份,SUV市场销售40.31万辆,同比增长35.8%。而乘用车市场销量整体下跌5.4%至120.62万辆,其中,轿车跌幅扩大,7月份销售69.10万辆,同比下跌近两成(19.5%);MPV市场销量转跌,同比下跌6.7%至6.7%。
1-7月,乘用车市场累计销售1073.61万辆,同比提升5.7%。其中,SUV市场销售310.70万辆,同比提升46.2%,销售占比逼近三成(28.9%);MPV市场销售(114.64万辆)增长12.9%,份额为10.7%,上升0.7个百分点;轿车市场销售648.27万辆,同比下滑7.6%,份额减少近十个百分点(8.7%)至60.4%。
分派系
自主品牌表现强势长城汽车领军
从品牌表现来看,自主品牌表现强势,是推动SUV市场增长主力。
7月份,自主品牌在SUV市场销售20.71万辆,同比增长57.9%;1-7月,自主品牌SUV累计销售165.62万辆,同比激增89.7%,市场份额超半,为53.3%,而去年同期仅为41.1%。
作为主攻SUV市场的长城汽车,在整个SUV市场占据领军地位。1-7月,长城汽车在SUV市场累计销量37.48万辆,是唯一份额(12.1%)超10%的企业。其主力车型H6前7月累计销售19.51万辆,月均2.8万辆;去年上市小型SUV新品H2,月均销量也有万辆以上。
7月单月,长城SUV销量实现近四万辆(39,931辆),同比增长12.8%。其旗下车型中,H6和H2销量分别实现23,088辆和10,024辆。
其他企业与长城差距明显。其中,长安汽车在SUV市场销量增长显著,1-7月累计销售19.64万辆,较去年同期激增185%,市场份额为6.3%,约为长城汽车的一半,仅低于长城;7月单月销售2,08辆,同比激增125.3%。其销量激增长主要得益于CS35销量的迅猛攀升以及新车CS75销量助力。长安CS75上市以来销量提升迅猛,1-7月累计销售9.81万辆,月均销量万辆以上;CS35月均销量也破万,1-7月累计9.83万辆。
1-7月,自主品牌SUV销售前十企业依次是长城汽车、长安汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、北汽银翔、比亚迪、众泰汽车、广汽乘用车和东风柳州。7月自主SUV销售前十企业依次是长城汽车、长安汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车、北汽银翔、上汽通用五菱、华晨汽车、比亚迪和众泰汽车。
外资被自主超越 日系7月增长显著
相比自主品牌,外资派系品牌表现相对较弱。1-7月,合资品牌SUV累计销售145.08万辆,同比增长15.9%,市场份额由近六成跌至46.7%,不及自主;7月单月,其销量为19.59万辆,同比增长18.2%。
7月单月,日系品牌在SUV市场增长显著,销量实现7.96万辆,同比增长48.7%,是外资派系中唯一表现好于市场水平品牌。这主要得益于上市新车XR-V、缤智、新汉兰达等销量推动,以及CR-V销量回升。而德系(4.7%)、美系(13.5%)品牌7月在SUV市场增长较弱,韩系品牌更是同比下跌16.9%。
1-7月,外资派系在SUV市场销量长均不及市场水平。其中美系表现相对较好,销量(29.28万辆)同比提升四成;日系销量(49.93万辆)增长13.6%;德系(32.50万辆)与去年同期基本持平;而韩系品牌(20.38万辆)下跌8.2%。
产品细分
SUV小型化趋势显著小型车占比三成
从SUV细分类型来看,小型化趋势显著。
今年1-7月,小型SUV累计销售91.86万辆,较去年同期猛增156%,在SUV市场销量占比三成,比同期上升13个百分点。然而,紧凑型SUV仍然是市场主流,1-7月累计销量170.97万辆,同比增长21.2%,销量占比55%。
7月单月,小型SUV销售10.65万辆,同比激增88.4%;紧凑型SUV销售22.71万辆,同比增长16.2%。
畅销车型
竞争空前新车上位
从车型层面来看,市场竞争空前激烈,新车陆续上位。
1-7月,SUV市场销售前十车型依次是哈弗H6、途观、瑞风S3、长安CS35、CS75、哈弗H2、幻速S3、奇骏、翼虎和昂科威。其中,近年内上市新车占据半数席位,销量最高的是瑞风S3,前7月累计销售10.38万辆,排名第三位。
7月单月,SUV市场销售前十车型依次是哈弗H6、途观、传祺GS4、本田CR-V、瑞风S3、丰田RAV4、长安CS75、日产奇骏、幻速S3和昂科威。其中,近年内上市的新车也有半数之多,表现最好的是今年4月份上市的传祺GS4,7月销售1.21万辆,排名跃至第三位。
(编辑:郭峰)
(文章来源:盖世汽车网)
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