据盖世汽车网统计的数据表明:2015年上半年宝马在华销量达216,020辆,同比增长2.5%。其中,宝马X1今年上半年累计销售1.94万辆。
2015年6月5日,BMW X1 Drive20i晋级版上市,在维持原价不变的基础上,增添了诸如哈曼卡顿环绕音响系统在内的更多豪华配置。令其在豪华紧凑级SAV细分市场中更具竞争力。
日光之城——拉萨,开启试驾之旅
宝马X1晋级版上市两个月后,选择在圣洁的日光之城——拉萨,开启了一场“寻找自由之地”的试驾之旅。让我们一探在青藏高原严苛的自然环境下,宝马X1所表现的非凡性能及对“自由”精神的诠释。
自由之地一:布达拉宫的神圣与纯洁
有人说,西藏是一辈子一定要去一次的地方。
当早晨的阳光透过薄薄的云层粲然地射向大地的时候,目光所及之处,是天空的湛蓝与通透,是群山的磅礴与明丽,是天地间的苍茫与辽阔。
在这辽阔的天地间,一行宝马X1的车队行走在“寻找自由之地”的旅途上。
布达拉宫享有“世界屋脊上的明珠”的美誉。站在布达拉宫广场,仰望着这座充满信仰的雄伟建筑,心中满怀的是无限的崇敬。
导游说,公元641年,松赞干布迎娶唐朝文成公主后,欣喜之余,为公主建造了布达拉宫。之后毁于战火。自公元七世纪起,布达拉宫成为达赖喇嘛的冬宫。
漫长的历史,神秘的传说,宏伟的建筑和依然存在的文物,以及永不止息的无数环绕在它四周的朝圣者,一起构成了布达拉宫的生命。
对西藏的朝拜和探秘,从某种意义上说,就是对布达拉宫的探寻。抛开历史和宗教的外衣,布达拉宫华美绚丽的装饰,与天然美景间的和谐相融,我们看到了现代意义上的布达拉宫别样的风采。
与布达拉宫的宗教外衣相依附的便是大昭寺。
大昭寺被称为“朝圣者的天堂”,始建于吐蕃王朝鼎盛时期。寺内供奉着的释迦牟尼12岁等身像,让人肃然起敬。佛经呢喃,香火缭绕,虔诚的朝圣者五体投地地叩拜。这一幕,无不让人感到深深的庄严与敬畏。
自由之地二:羊湖点燃的纯净与静谧
我们随宝马X1车队的探寻,还在继续。
显然,青藏高原的自然环境对车队来说颇具挑战。海拔高、空气稀薄、低温低,再加上大部分地区路况复杂,这些被称为是检验汽车品质的“试金石”。
然而,BMW X1 xDrive20i晋级版越级的豪华配置,让其在这样极端复杂多变的路况下,依然有着最佳的驾乘舒适性。
驰骋在雪域高原上,一曲《天路》从宝马X1所配备的国际顶尖的Harman/Kardon环绕音响系统喷薄而出,高亢有力。车内完美的听觉体验与车外的美景交相辉映,这就是行走在西藏的最佳“搭配”。
第二天,由于恰逢雨雾天气,宝马X1 车队行走在蜿蜒的山路上。途中穿越海拔5,013米的米拉山口时,队员们普遍担心高海拔会影响发动机功效。而令人意想不到的是,在空气十分稀薄、汽油燃烧不充分的情况下,通过油门施压,我们所驾驶的X1 xDrive20i晋级版的动力高效强劲,输出源源不断,依然能够提供BMW固有的驾驶乐趣。
随着车队向上爬升,雾气也越发严重,此时,整个车队已然在云雾中行驶。
随着前方蓦地一片光亮,雾气渐渐薄了,阳光穿过薄雾照亮了圣湖的静谧。
车子停稳,大家禁不住奔向羊湖。湛蓝的天空映着纯净透明的羊湖,在这如诗如画的佳境中,我们只能用心灵去感受,用目光去抚摸。任何的声响似乎都会破坏这里独有的神圣与静谧。
自由之地三:鲁朗森林营造的“世外桃源”
鲁朗森林处于西藏林芝地区鲁朗镇境内,“鲁朗”意为“神仙居住的地方”。
进入鲁朗,出现在眼前的景色仿佛置身梦中,沟内森林葱茏,溪流蜿蜒,覆盖着一层绿色的草甸,林间零星点缀着的藏式民居,更有成千上万种野花竞相开放。
在鲁朗森林,队员们还成功挑战了泥地涉水驾驶和山路越野驾驶。自然的山地越野路面,加上涉水、泥泞、坑洼、乱石等路面, BMW X1 xDrive20i晋级版全面发挥了其卓越的越野性能。
相比于传统全驱系统在至少一个车轮打滑时才做出响应,xDrive全轮驱动系统甚至能够主动预判,并在0.1秒内将动力传递至附着力最好的车轮。自动差速制动系统ADB-X、HDC陡坡缓降功能、动态牵引力控制系统DTC等配置,都为X1探索各种非公路环境提供了有力保障。
青藏高原的沙石路和平原上的沙石路大有不同,石块棱角分明,车子只能在根基不稳的石块上颠簸跃行。但宝马X1的xDrive全轮驱动系统,可根据路况灵活地分配各轮之间的动力。得益于智能动感的xDrive全轮驱动系统,轻灵、精准的转向和扎实的运动底盘,让我们在驾驶的过程中并不觉得费劲儿。
“自由”和“探索”精神相辅相成,任何的自由都需要有足够的勇气去“探索”;而只有探索未知,发现精彩,才能拥有更自由的天地。在都市中忙碌的我们,同样渴望自由,但这份自由更需要“勇气”和“底气”作为支撑。这次宝马X1晋级版在西藏“寻找自由之地”的探寻,从某种意义上说,更是其卓越性能和不断突破自我的探索精神的证明。
(文章来源:盖世汽车网)
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