|
市场
|
2015年1-6月（辆）
|
2014年1-6月（辆）
|
同比变化(%)
|
|
奥地利
|
182,121
|
186,780
|
-2.5
|
|
比利时
|
327,970
|
322,784
|
1.6
|
|
保加利亚
|
13,799
|
12,242
|
12.7
|
|
克罗地亚
|
25,332
|
24,681
|
2.6
|
|
塞浦路斯
|
5,485
|
4,858
|
12.9
|
|
捷克
|
126,887
|
105,064
|
20.8
|
|
丹麦
|
123,401
|
113,956
|
8.3
|
|
爱沙尼亚
|
12,845
|
12,626
|
1.7
|
|
芬兰
|
64,454
|
66,231
|
-2.7
|
|
法国
|
1,233,496
|
1,171,267
|
5.3
|
|
德国
|
1,779,255
|
1,691,597
|
5.2
|
|
希腊
|
46,661
|
40,023
|
16.6
|
|
匈牙利
|
47,970
|
42,334
|
13.3
|
|
爱尔兰
|
98,255
|
76,310
|
28.8
|
|
意大利
|
944,900
|
824,313
|
14.6
|
|
拉脱维亚
|
8,915
|
8,029
|
11.0
|
|
立陶宛
|
11,378
|
9,653
|
17.9
|
|
卢森堡
|
28,242
|
29,572
|
-4.5
|
|
荷兰
|
241,337
|
232,505
|
3.8
|
|
波兰
|
213,183
|
205,604
|
3.7
|
|
葡萄牙
|
116,862
|
89,067
|
31.2
|
|
罗马尼亚
|
42,794
|
37,963
|
12.7
|
|
斯洛伐克
|
42,869
|
40,467
|
5.9
|
|
斯洛文尼亚
|
36,418
|
32,972
|
10.5
|
|
西班牙
|
643,182
|
519,218
|
23.9
|
|
瑞典
|
193,513
|
175,628
|
10.2
|
|
英国
|
1,588,600
|
1,461,062
|
8.7
|
|
欧盟（EU 27国）
|
8,200,124
|
7,536,806
|
8.8
|
|
EU 15国
|
7,612,249
|
7,000,313
|
8.7
|
|
EU 12国
|
587,875
|
536,493
|
9.6
|
|
冰岛
|
9,630
|
6,943
|
38.7
|
|
挪威
|
93,442
|
90,326
|
3.4
|
|
瑞士
|
180,094
|
167,423
|
7.6
|
|
EFTA国家
|
283,166
|
264,692
|
7.0
|
|
欧洲（欧盟27国+EFTA国家）
|
8,483,290
|
7,801,498
|
8.7
|
|
EU15国 + EFTA国家
|
7,895,415
|
7,265,005
|
8.7
|
（文章来源：盖世汽车网）
*版权声明：本文为盖世汽车原创文章，如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者，盖世汽车将依法追究其法律责任!
本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2015/07/31105345534560342207970.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
