互联网+后市场创新模式:修补漆行业玩转"大数据"

据《2013-2017 中国汽车后市场蓝皮书》披露，中国汽车市场将在来年超过美国，成为全球第一大汽车市场。据估计，未来中国汽车后市场的规模约为7000亿元人民币。中国汽车保有量激增，平均车龄的变长，正在催生汽车后市场的高速增长。

汽车后市场领域不同角色正在不断寻找突破模式的时候，很多人没有想到这个巨大蛋糕将随着互联网的介入更加多样化。 2015年《政府工作报告》就曾首次提出要制定“互联网 ”行动计划，互联网、大数据、云计算等可以更好的整合资源。 互联网的出现给人们生活带来很多便利，随着信息技术变革，越来越多传统行业也在以裂变的速度接受着互联网冲击带来的洗礼，汽车后市场作为传统行业之一，在这种巨大冲击下，与互联网的结合愈演愈烈，可以预见，“互联网汽车后市场”的大变革即将到来或已正在悄然进行。

7月14日，全球领先的油漆和涂料企业阿克苏诺贝尔也顺应时代发展，推出面向中国汽车修补漆市场的2015电子解决方案。“阿克苏诺贝尔一直以来引领涂料行业在全球的发展，我们不仅提供最高性能的产品，还通过技术创新为客户服务。2015电子解决方案凭借先进的互联网电子技术帮助客户提高效益，并通过产品以外的增值服务为客户带来额外价值。” 阿克苏诺贝尔汽车修补漆事业部董事总经理Simon Parker介绍了本次发布的背景。

“中国是我们一直以来重点关注市场之一。” 阿克苏诺贝尔汽车修补漆战略市场业务集团市场总监Maassen van den Brink, R.补充道：“为了适应这个在不断升级和转型中的市场，阿克苏诺贝尔将中国市场作为汽车修补漆2015电子解决方案首个试点。我们相信数字化趋势在未来将改变全球汽车后市场客户的工作方式，我们为迎接未来市场已经做好了准备。”

“车易涂”—让订购在指尖完成

汽车后市场步入快速增长期，消费需求日益旺盛。但是于此同时，现阶段也面临不少挑战。配件经销商库存压力大、人力和沟通成本高、流动资金占比居高不下，物流资源缺乏等问题影响企业健康发展。 对于配件生产商来说，也面临生产计划和实际市场需求不同步的问题，传统渠道管理方式成本高且效率低。

而“车易涂”这个互联网电子交易平台，让配件商可便捷在线订货，及时跟踪订单出货流程，替代传统传真、邮件的订货方式以及时时电话询问出货情况，让客户在智能手机上即可产看订单配送情况。 更加节省线下运营和管理成本。由于有自己背后的配送物流和电子解决方案，车易涂可以给到更好的客户体验。

“全景云”—“云”上管理的维修站点带来新体验

全景云，也是阿克苏诺贝尔现在独家在中国以云端技术来运行的平台，包括很多功能，不单是维护站点，它可以进行内部的管理跟绩效考核，同时可以让车主客户有很好的体验。在车间管理上，人员确认，车辆是否到位，通过扫码就可以进行线上、线下功能，统一结算，通过系统看见车的整个维修费用，大大提高了效率。另外，可以在不同平台找到客户需求，比如车主在休息室等待时候可以通过屏幕滚动的播放找出车辆维修进度，让车主有更好的体验。 总结来说：“全景云”完全突破了传统的管理模式，实现了车间进程可视化，能够生动直观地通过各类数据报表来准确地进行跟踪管理。其服务平台运用也十分便捷，只需要一台能够连接网络的设备，例如台式或平板电脑、手机等，便能轻松进行车间流程管理。

电子测色仪—数字化配色更精准

调色匹配在车身修补过程中至关重要。传统颜色工具在信息容量、准确性、一致性等方面均有局限。 传统工艺，调漆员遇到一辆需要喷漆的车辆可能需要3-4次测试，可能花去半天甚至更多时间调整。而阿克苏诺贝尔推出的数字化配色系统只需通过简单车身扫描便能立刻对车身任何区域原有颜色进行精准测量和配色，大大降低的时间成本。

小结：

互联网和大数据正在渗透进入整个汽车产业链，从整车制造、到零部件生产、再到消费者用车乃至售后保养。如何在激烈的汽车后市场发展中更大限度的分一杯羹？不断探索新的商业模式，勇于变革传统汽车服务渠道的流程，大胆尝试互联网常态下的企业运营法则。 阿克苏诺贝尔做到了，他们在以上三个电子化的平台工具帮助下，大幅提高工作效率，从颜色准确度，到车间的管理，到最终交付，节省了大量时间，避免传统流程中的繁琐步骤。

（文章来源：盖世汽车网）