2015年上半年乘用车企前十排行：上海大众优势明显

根据盖世汽车网整理的数据，今年上半年，乘用车市场（指狭义乘用车市场，不包括微客）销量前十企业依次是上海大众、一汽大众、上汽通用、长安汽车、上汽通用五菱、北京现代、长安福特、东风日产、长城汽车和神龙汽车。与去年同期相比，企业销量涨跌均半。

第一阵营：上海大众大幅领先

第一阵营企业销量均出现下滑，其中上海大众上半年销量虽然同比微降0.2%，但以93.88万辆成绩夺得冠军，且销量大幅领先于随后的一汽大众、上汽通用。在前五个月中，上海大众连续五个月夺得乘用车市场销量冠军宝座，这为其全年夺冠之路奠定了有效的基础。其高销量的表现不仅与其生产线调整结束产能恢复有关，同时也与其产品竞争力较强有关。

排名第二、第三的一汽大众、上汽通用今年上半年销量分别实现80.41万辆和78.91万辆，与上海大众均有十余万辆的差距，全年争冠力量较弱。两家企业中，较去年同期相比，一汽大众销量同比下跌了11.3%，跌幅在前十企业中最高，这与其旗下众多主力车型销量大幅走跌有关；上汽通用销量同比也有4.1%的下滑，值得一提的是其6月以13.76万辆的销量阻止了上海大众“六连冠”之路。

其他阵营：长安进入前四 自主强势增长

其他企业来看，长安汽车上半年以52.20万辆的成绩在第二阵营中居首，且45.9%的同比增幅在前十企业中增势最猛。其高增长态势主要与SUV产品的热销有关，尤其是新进产品CS75，今年上半年销量实现8.69万辆，而去年同期仅有6,011辆。CS35上半年（8.88万辆）销量同比激增65.2%，逸动（10.06万辆）销量增长了35.0%。

入榜的另一家自主品牌长城汽车，得益于新产品H1、H2、H8、H9的进入，今年上半年重回榜单。今年上半年其以36.26万辆成绩排名第九位，同比增长28.5%。其旗下产品中，最畅销的哈弗H6销量同比增长两成至17.20万辆，在整个SUV市场一骑绝尘；哈弗H2累计销售7.72万辆，是长城汽车第二畅销车型。

上汽通用五菱虽然是合资企业，但其销售车型以自主品牌为主，上半年累计销售51.23万辆，排名第五位。与去年同期相比，其销量同比增长了24.9%，新品宝骏730是其销量增长的主要贡献者。

以往长期排名前五的北京现代，今年上半年销量同比下跌7.7%至51.02万辆，排名降至第六。销量下跌的还有排名第八的东风日产，销量由去年同期的47.68万辆降至42.96万辆，同比下跌一成。

排名第七、第十的长安福特和神龙汽车销量同比均实现增长。长安福特上半年累计销售42.97万辆，同比增长7.2%，新品福睿斯销量带动了其整体增长；神龙汽车国产虽然批发量未出，预估销售35.14万辆，较去年同期略增2.4%。

（文章来源：盖世汽车网）