盖世汽车讯 盖世汽车网根据统计机构数据,整理出2014年全球销量最高的100款车型。丰田卡罗拉再次蝉联。中国自主品牌有五菱宏光等7款车上榜。
从类型看,轿车达63款,占据绝对优势;SUV为24款,位列第二;皮卡、MPV等最高5款。按照系别划分,日系30款最多,其次是德系23款。卡罗拉和福克斯销量均超过100万辆。
具体情况请参看下文。
2014 排名 |
2013 排名 |
品牌/车型 | 2014销量 | 2013销量 | 同比增幅 | 类别 | 系别 |
1 | 1 | 丰田 卡罗拉 |
1,223,253 | 1,197,615 | 2.1% | 轿车 | 日系 |
2 | 2 | 福特 福克斯 |
1,025,081 | 1,105,539 | -7.3% | 轿车 | 美系 |
3 | 9 | 大众 高尔夫 |
952,144 | 734,194 | 29.7% | 轿车 | 德系 |
4 | 3 | 福特 F系列皮卡 |
898,781 | 899,533 | -0.1% | 皮卡 | 美系 |
5 | 4 | 现代 伊兰特 |
808,189 | 874,316 | -7.6% | 轿车 | 韩系 |
6 | 5 | 丰田 凯美瑞 |
763,804 | 788,908 | -3.2% | 轿车 | 日系 |
7 | 24 | 五菱 宏光 |
750,019 | 448,480 | 67.2% | MPV | 华系 |
8 | 6 | 本田 CR-V |
728,821 | 748,228 | -2.6% | SUV | 日系 |
9 | 8 | 雪佛兰 科鲁兹 |
706,172 | 735,395 | -4.0% | 轿车 | 美系 |
10 | 7 | 福特 嘉年华 |
693,908 | 744,118 | -6.7% | 轿车 | 美系 |
11 | 10 | 大众 Polo |
684,805 | 691,516 | -1.0% | 轿车 | 德系 |
12 | 16 | 丰田 RAV4 |
627,400 | 548,535 | 14.4% | SUV | 日系 |
13 | 13 | 大众 捷达 |
611,331 | 593,792 | 3.0% | 轿车 | 德系 |
14 | 11 | 本田 思域 |
610,428 | 673,652 | -9.4% | 轿车 | 日系 |
15 | 14 | 本田 雅阁 |
595,702 | 587,554 | 1.4% | 轿车 | 日系 |
16 | 17 | 雪佛兰 Silverado |
592,642 | 538,963 | 10.0% | 皮卡 | 美系 |
17 | 12 | 丰田 Hilux |
574,526 | 639,115 | -10.1% | 皮卡 | 日系 |
18 | 15 | 大众 帕萨特 |
540,943 | 564,500 | -4.2% | 轿车 | 德系 |
19 | 19 | 别克 凯越/英朗 |
539,403 | 500,457 | 7.8% | 轿车 | 美系 |
20 | 30 | 丰田 雅力士/致炫 |
511,766 | 383,354 | 33.5% | 轿车 | 日系 |
21 | 20 | 宝马 3系 |
498,768 | 480,341 | 3.8% | 轿车 | 德系 |
22 | 26 | 大众 朗逸/朗行 |
486,802 | 433,870 | 12.2% | 轿车 | 德系 |
23 | 23 | 大众 途观 |
486,641 | 455,758 | 6.8% | SUV | 德系 |
24 | 27 | 起亚 狮跑 |
441,405 | 425,610 | 3.7% | SUV | 韩系 |
25 | 32 | Ram 皮卡 |
439,789 | 355,673 | 23.6% | 皮卡 | 美系 |
26 | 22 | 现代 索纳塔 |
436,817 | 457,719 | -4.6% | 轿车 | 韩系 |
27 | 18 | 丰田 普锐斯 |
424,164 | 534,895 | -20.7% | 轿车 | 日系 |
28 | 25 | 雷诺 Clio |
419,132 | 438,655 | -4.5% | 轿车 | 法系 |
29 | 38 | 本田 飞度/Jazz |
416,519 | 340,203 | 22.4% | 轿车 | 日系 |
30 | 45 | 马自达 马自达3/昂克赛拉 |
397,650 | 330,058 | 20.5% | 轿车 | 日系 |
31 | 40 | 斯柯达 明锐 |
385,866 | 336,286 | 14.7% | 轿车 | 德系 |
32 | 29 | 现代 ix35/途胜 |
385,684 | 390,743 | -1.3% | SUV | 韩系 |
33 | 35 | 现代 胜达 |
381,195 | 350,183 | 8.9% | SUV | 韩系 |
34 | 31 | 福特 翼虎 |
376,491 | 363,942 | 3.4% | SUV | 美系 |
35 | 34 | 日产 Altima/天籁 |
369,475 | 354,327 | 4.3% | 轿车 | 日系 |
36 | 28 | 日产 逍客 |
365,177 | 399,875 | -8.7% | SUV | 日系 |
37 | 42 | 雪佛兰 迈锐宝 |
355,385 | 334,890 | 6.1% | 轿车 | 美系 |
38 | 44 | 五菱 荣光 |
345,736 | 331,752 | 4.2% | 微客 | 华系 |
39 | 41 | 福特 Fusion/蒙迪欧 |
344,930 | 335,181 | 2.9% | 轿车 | 美系 |
40 | 57 | 马自达 CX-5 |
344,536 | 273,724 | 25.9% | SUV | 日系 |
41 | 37 | 宝马 5系 |
343,211 | 342,367 | 0.2% | 轿车 | 德系 |
42 | 43 | 梅赛德斯-奔驰 C级 |
338,402 | 332,402 | 1.8% | 轿车 | 德系 |
43 | 21 | 五菱 之光 |
321,845 | 480,204 | -33.0% | 微客 | 华系 |
44 | 39 | 奥迪 A4 |
321,274 | 338,041 | -5.0% | 轿车 | 德系 |
45 | 33 | 雪佛兰 赛欧 |
320,405 | 354,903 | -9.7% | 轿车 | 美系 |
46 | 80 | 长城哈弗 H6 |
316,894 | 218,789 | 44.8% | SUV | 华系 |
47 | 49 | 日产 轩逸 |
316,614 | 286,651 | 10.5% | 轿车 | 日系 |
48 | 47 | 起亚 锐欧 |
307,244 | 305,618 | 0.5% | 轿车 | 韩系 |
49 | 100 | 奥迪 A3 |
303,135 | 198,320 | 52.9% | 轿车 | 德系 |
50 | 46 | 标致 208 |
302,780 | 326,384 | -7.2% | 轿车 | 法系 |
51 | 59 | 大众 速腾 |
300,082 | 271,188 | 10.7% | 轿车 | 德系 |
52 | 54 | 奥迪 A6 |
298,126 | 278,791 | 6.9% | 轿车 | 德系 |
53 | 60 | 现代 瑞纳/Verna |
294,031 | 268,192 | 9.6% | 轿车 | 韩系 |
54 | 75 | 标致 308 |
293,518 | 233,818 | 25.5% | 轿车 | 法系 |
55 | 115 | 大众 桑塔纳 |
285,301 | 180,617 | 58.0% | 轿车 | 德系 |
56 | 55 | 梅赛德斯-奔驰 E级 |
280,370 | 277,377 | 1.1% | 轿车 | 德系 |
57 | 98 | 日产 阳光/Sentra |
277,769 | 199,442 | 39.3% | 轿车 | 日系 |
58 | 70 | GMC Sierra |
271,521 | 243,747 | 11.4% | 皮卡 | 美系 |
59 | 64 | 现代 雅绅特 |
271,153 | 257,365 | 5.4% | 轿车 | 韩系 |
60 | 58 | 欧宝 Corsa |
270,348 | 271,981 | -0.6% | 轿车 | 德系 |
61 | 63 | 雪佛兰 Equinox |
261,971 | 258,195 | 1.5% | SUV | 美系 |
62 | 53 | 福田 Forland |
260,829 | 279,437 | -6.7% | 轻卡 | 华系 |
63 | 61 | 玛鲁蒂-铃木 奥拓 |
259,947 | 265,842 | -2.2% | 轿车 | 印系 |
64 | 71 | 丰田 汉兰达 |
259,921 | 242,423 | 7.2% | SUV | 日系 |
65 | 65 | 雪佛兰 斯帕可 |
258,116 | 255,395 | 1.1% | 轿车 | 美系 |
66 | 72 | Jeep 大切诺基 |
256,898 | 238,197 | 7.9% | SUV | 美系 |
67 | 48 | 长安 微客 |
254,592 | 293,922 | -13.4% | 微客 | 华系 |
68 | 90 | 福特 翼搏 |
253,616 | 204,838 | 23.8% | SUV | 美系 |
69 | 83 | 斯巴鲁 森林人 |
251,288 | 216,279 | 16.2% | SUV | 日系 |
70 | 110 | 福特 翼虎 |
250,986 | 187,782 | 33.7% | SUV | 日系 |
71 | 93 | 丰田 威驰 |
250,888 | 204,007 | 23.0% | 轿车 | 日系 |
72 | 76 | 福特 探险者 |
250,407 | 232,434 | 7.7% | SUV | 美系 |
73 | 203 | 日产 奇骏 |
241,654 | 106,357 | 127.2% | SUV | 日系 |
74 | 50 | 本田 锋范/思迪 |
240,304 | 282,734 | -15.0% | 轿车 | 日系 |
75 | 52 | 欧宝 雅特 |
236,688 | 279,563 | -15.3% | 轿车 | 德系 |
76 | 109 | 日产 Rogue |
236,286 | 187,960 | 25.7% | SUV | 日系 |
77 | 67 | 马自达 马自达6/阿特兹/睿翼 |
235,795 | 247,164 | -4.6% | 轿车 | 日系 |
78 | 78 | 奥迪 Q5 |
235,319 | 228,600 | 2.9% | SUV | 德系 |
79 | 142 | 大发 Tanto |
234,458 | 144,636 | 62.1% | 微车 | 日系 |
80 | 62 | 丰田 Aqua |
233,209 | 262,367 | -11.1% | 轿车 | 日系 |
81 | 74 | 菲亚特 500 |
229,330 | 233,833 | -1.9% | 轿车 | 意系 |
82 | 87 | 日产 Versa |
228,825 | 208,590 | 9.7% | 轿车 | 日系 |
83 | 68 | 大众 宝来 |
225,767 | 246,193 | -8.3% | 轿车 | 德系 |
84 | 111 | 起亚 K3 |
225,754 | 187,669 | 20.3% | 轿车 | 韩系 |
85 | 77 | 日产 Juke |
225,235 | 229,205 | -1.7% | SUV | 日系 |
86 | 36 | 大众 Gol |
224,798 | 347,461 | -35.3% | 轿车 | 德系 |
87 | 102 | Jeep 牧马人 |
222,459 | 198,243 | 12.2% | SUV | 美系 |
88 | 51 | 雪铁龙 C4 |
220,347 | 280,937 | -21.6% | 轿车 | 法系 |
89 | 66 | 雷诺 Duster |
220,339 | 255,303 | -13.7% | 轿车 | 法系 |
90 | 461 | Jeep 自由光 |
219,517 | 36,430 | 502.6% | SUV | 美系 |
91 | 88 | Saipa Pride |
216,100 | 208,058 | 3.9% | 轿车 | 伊朗 |
92 | 106 | 本田 奥德赛 |
214,357 | 192,324 | 11.5% | MPV | 日系 |
93 | 218 | 斯柯达 昕锐 |
212,856 | 99,623 | 113.7% | 轿车 | 德系 |
94 | 1632 | 五菱 微卡 |
211,168 | – | 微卡 | 华系 | |
95 | 101 | 玛鲁蒂 Dzire |
210,882 | 198,317 | 6.3% | 轿车 | 印系 |
96 | 81 | 铃木 奥拓 |
209,658 | 218,436 | -4.0% | 轿车 | 日系 |
97 | 112 | 大众 迈腾 |
207,243 | 187,173 | 10.7% | 轿车 | 德系 |
98 | 86 | 现代 i20 |
206,295 | 209,707 | -1.6% | 轿车 | 韩系 |
99 | 99 | 玛鲁蒂-铃木 雨燕 |
202,831 | 199,257 | 1.8% | 轿车 | 印系 |
100 | 103 | 起亚 索兰托 |
202,198 | 194,722 | 3.8% | SUV | 韩系 |
(文章来源:盖世汽车网)
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