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高田气囊存缺陷 马自达/三菱等召回71.5万辆车

盖世汽车网 阮建 2015-05-25 00:42:00
 

盖世汽车讯 据路透社报道,5月22日,马自达、三菱及斯巴鲁三家日本车企再度因高田缺陷气囊展开召回,涉及总数约71.5万辆车。

召回均涉及日本本土

此次召回中,三菱召回数量相对较多。尽管该公司尚未公布此次召回的具体车型,但其将在日本本土召回10万辆汽车,另外还将在海外市场召回41.2万辆车。

马自达称,此次将在日本召回11.2万辆汽车,其中包括阿特兹(Atenza)轿车以及其为日产和三菱代工的Bongo厢式货车与另外两款车型。此外,马自达发言人还表示,目前该公司正制定针对海外市场发起召回的计划。

斯巴鲁此次召回涉及9.1万辆翼豹(Impreza),召回仅限于日本本土市场。

本月的几次扩大召回中,具体的缺陷原因尚未公布,而此次召回的车辆尚无任何车祸或伤亡报道。

“高田气囊门”史上最大召回

5月14日,本田汽车和大发汽车(丰田旗下)均已发布了召回高田气囊车的声明,分别召回了489万辆和260,000辆,以更换存在安全隐患的高田气囊气体发生器。

两家车企召回总量达到515万辆,如果加上5月13日丰田和日产的650万辆,则新近日系车因高田气囊展开的召回总数超过1,200万辆。

自2008年高田缺陷气囊浮出水面开始,到2014年岁末全球各大车企已经累计召回了超过2,400万辆高田气囊车。加上今年召回数量,高田气囊已经累计导致3,600万辆汽车被召回,车企中本田受影响最大,总计召回1,960万辆。

这也是有史以来汽车行业规模最大的召回。之前汽车召回排行榜上处于前列的案例包括:1996年福特790万辆汽车特大召回、2009至2011年丰田“踏板门”(前后超过千万辆),以及2012年丰田因电动车窗开关召回740万辆汽车。而2014年的“点火开关门”造成的召回总数接近2,000万辆。

美国参议员Bill Nelson上月表示,“高田气囊门”还导致本田车辆发生6起致死事故,其中美国5起,马来西亚1起。而造成的负伤案例至少105起。

文章来源:盖世汽车网

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2015/05/24103213321360336413101.shtml

 
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