2015年1-2月吉利：帝豪EC7销售占比逾四成

2015年1-2月吉利汽车销量分析

吉利汽车恢复增长

由于回归一个品牌战略调整，长期以来稳定增长的吉利汽车去年遭遇滑铁卢，销量出现近几年来的首次下滑，销量水平更是跌至2011年以前水平。不过，随着其调整期的逐渐过去以及新品（新款）车型加入，吉利汽车今年开局销量不仅恢复增长且超过以往同期水平。

根据盖世汽车网整理的数据，吉利汽车乘用车恢复增长，前两月累计销售9.22万辆，同比攀升65.1%，增幅在整个乘用车市场名列前茅。这主要是与调整期的影响逐渐消散以及新品推出助力增长有关。而2014年，吉利汽车全年汽车销售42.58万辆，同比下滑了22.5%，跌到2011年以前水平。

帝豪EC7领涨占比逾四成

从产品结构来看，以轿车为主营业务的吉利汽车，今年前两月轿车销售占比86.8%，累计销售8.01万辆，同比增长六成。在整个轿车市场中，吉利汽车销量排名回归前十，是轿车前十企业中长安汽车以外的第二家自主品牌企业。

具体车型来看，帝豪EC7领涨，在新款销量助力下，前两月销量同比翻番，并且以3.93万辆的成绩超过长安逸动，蝉联自主轿车市场冠军。同时，作为吉利最畅销车型，帝豪EC7其销量占比超过四成。

远景得益于新品销量助力，销量也迅猛拔高，今年1-2月销量累计1.96万辆，同比骤增191.4%，而去年全年，其销量下跌近五成。吉利金刚销量保持增长态势，前两月累计销售1.20万辆，同比增长12.9%。值得一提的是，在去年全年，吉利金刚是吉利唯一销量实现增长轿车车型。

作为吉利旗下唯一一款SUV，吉利GX7今年前两月销售表现也不错，今年前两月累计销售1.21万辆，同比劲增106.5%。

此外，随着不久后博瑞的上市，吉利将形成了熊猫系列、金刚系列、远景系列、帝豪系列以及博瑞（KC）系列共5大轿车产品体系，各产品涵盖了从微型车到中型车的各个细分市场，因此，吉利后续的市场表现也令我们值得期待。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2015/04/02083922392260331169569.shtml

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