| 市场 | 2015年2月（辆） | 2014年2月（辆） | 同比变化（%） |
| 奥地利 | 2,724 | 2,721 | 0.11% |
| 比利时 | 5,847 | 5,483 | 6.64% |
| 保加利亚 | 298 | 252 | 18.25% |
| 克罗地亚 | 516 | 518 | -0.39% |
| 塞浦路斯 | 92 | 85 | 8.24% |
| 捷克 | 2,076 | 1,574 | 31.89% |
| 丹麦 | 2,529 | 2,141 | 18.12% |
| 爱沙尼亚 | 313 | 299 | 4.68% |
| 芬兰 | 1,118 | 1,090 | 2.57% |
| 法国 | 32,580 | 34,032 | -4.27% |
| 德国 | 22,006 | 21,795 | 0.97% |
| 希腊 | 793 | 382 | 107.59% |
| 匈牙利 | 1,733 | 1,265 | 37.00% |
| 爱尔兰 | 2,522 | 1,855 | 35.96% |
| 意大利 | 10,922 | 10,046 | 8.72% |
| 拉脱维亚 | 246 | 306 | -19.61% |
| 立陶宛 | 408 | 349 | 16.91% |
| 卢森堡 | 371 | 364 | 1.92% |
| 荷兰 | 5,789 | 5,068 | 14.23% |
| 波兰 | 5,557 | 4,800 | 15.77% |
| 葡萄牙 | 2,408 | 2,179 | 10.51% |
| 罗马尼亚 | 1,166 | 800 | 45.75% |
| 斯洛伐克 | 897 | 676 | 32.69% |
| 斯洛文尼亚 | 580 | 607 | -4.45% |
| 西班牙 | 12,478 | 9,638 | 29.47% |
| 瑞典 | 3,755 | 3,591 | 4.57% |
| 英国 | 16,054 | 13,449 | 19.37% |
| 欧盟 | 135,778 | 125,365 | 8.31% |
| 欧盟 15国 | 121,896 | 113,834 | 7.08% |
| 欧盟 12国 | 13,882 | 11,531 | 20.39% |
| 冰岛 | 106 | 80 | 32.50% |
| 挪威 | 2,866 | 2,651 | 8.11% |
| 瑞士 | 2,651 | 2,617 | 1.30% |
| EFTA国家 | 5,623 | 5,348 | 5.14% |
| 整个欧洲（欧盟+EFTA国家） | 141,401 | 130,713 | 8.18% |
| 欧盟15国+EFTA国家 | 127,519 | 119,182 | 7.00% |
（文章来源：盖世汽车网）
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