汽车电子有望突破4000亿元 智能车联成大势所趋

随着汽车轻量化、智能化和电气化的发展，全球汽车电子行业迎来了发展的黄金期。现代汽车电子集电子技术、汽车技术、信息技术、计算机技术和网络技术等于一体，越来越多的ECU控制单元和车载电器被应用在汽车中，据预测，我国汽车电子市场2015年的增速为13.02%，市场规模有望突破4000亿元。

而在近期举办的“电子行业风向标”的慕尼黑（上海）电子展中，汽车电子自然作为重头戏呈现新一轮百花齐放的场面。不过从整体的技术展示中，智能化和车联网深受各大企业热捧。以下将从该领域领先者中撷取一部分来进行说明：

泰科电子

泰科电子（TE Connectivity）此次重金打造的一款炫酷透明车几乎成为整个展会的风景线，为其赚尽眼球。此车直观且全面呈现了该公司在连接和传感方面的创新解决方案。尤其在传感器方面，TE自去年收购世界领先的传感器设计及制造商之一精量电子（Measurement Specialties）等领先传感器厂商后，其实力大增，也雄心大展。 在此次展会上，TE 展示了覆盖汽车变速箱系统、启停系统、电池包、制动能量回收、车身高度感知等多种丰富的传感器应用解决方案，能够为智能汽车收集大量数据，来准确感知车辆的各项状态和周围环境，从而为自动驾驶、车辆状态控制等各项高级的智能汽车功能提供决策依据。

瑞萨电子

瑞萨电子本次的参展主题是“智能引领未来”，而在智能汽车方面，该企业带来了最新推出的R-Car V2H高级驾驶辅助系统的解决方案，集成最先进的图像识别技术，支持高级驾驶辅助系统（ADAS）应用的高清360全景环视功能。这是瑞萨推出的首款R- Car系列的ADAS器件，采用了在业内领先的用于汽车信息娱乐系统的R-Car SoC技术，并融入了高性能图像识别和低功耗技术。R-Car V2H可帮助嵌入式系统制造商利用多个摄像头，配合先进的视点切换技术，实现高分辨率环视监控系统，从而帮助驾驶员避免因疏忽而造成的事故。

美光科技

智能化和车联网大数据的快速发展，对汽车存储和高速传输提出了更高的要求。美光科技在本次展会上推出超可靠、超快速和适用于超高温环境的并行NOR闪存和低功耗DDR4（LPDDR4）DRAM，以满足汽车行业对于存储设备越来越高的要求。美光G18 NOR系列产品提供了业界性能最卓越的并行NOR，而汽车级LPDDR4解决方案更是业界首创。这些新品满足了汽车应用对于超高速数据传输的要求。美光G18系列产品所具有的卓越性能（266MB/秒）让高密度应用实现了更快速的启动和代码执行，而LPDDR4的峰值带宽比DDR4高出33%。

安森美

作为汽车图像传感器领域领导者，安森美的产品及方案广泛应用于汽车照明、汽车空调、动力总成、安全及底盘、先进驾驶辅助系统(ADAS)、车载网络等方面，该公司公司在此次展会上的现场演示包括像素/矩阵前照灯(Pixel Light)、自适应前大灯系统(AFS)、组合尾灯(RCL)、LED分流器、用于汽车油泵的无刷电机、提升燃油效率的专有智能功率模块(IPM)、高 性能1080p高动态范围(HDR)图像传感器、汽车后视镜图像传感器、以及汽车级ESD电池短路保护和车用共模滤波器(CMF)等。

英飞凌

汽车的自动驾驶中，高度安全可靠的自动转向功能不可或缺。英飞凌此次展出的电子助力转向开发平台，是基于汽车功能 安全概念定义的系统方案，可以为客户按照行业安全标准ISO26262设计助力转向产品提供强有力的支持。其中核心的电源管理芯片、微控制器和三相桥驱动 器均符合功能安全最高等级ASIL-D，是实现安全自动转向的基本控制系统。

以上仅仅为万花丛中的几朵鲜艳之姿，笔者无法一一列举，只能说，对于汽车智能互联来说，电子就像人体不同部位的细胞促进其代谢、激活其能量进而助推其健康生长，而汽车电子技术的革新将改变整个汽车的面貌。展会凸显了整个行业技术的风向和潮流，从目前企业的重视和关注角度看，相信汽车智能互联由理想变现实的脚步会更快些。

（文章来源：盖世汽车网）