2015年1-2月福特在华国产车销量点评

虽然中国车市竞争愈演愈烈，但随着新产品的不断引进及新投资计划的不断扩张，福特过去三年市场表现一直十分出色，在新年开局两月，福特在华市场也展现出了强劲的增长势头。根据盖世汽车网整理数据，2015年1-2月，福特在华国产车总计销售144,069辆，同比增长16.8%，增速高于国内乘用车整体的11.2%。

福睿斯崭露头角

尚属“新人”的福睿斯1-2月总销量实现35,637辆，在福特旗下车型中销量仅低于福克斯。定位于紧凑型三厢车的福睿斯推出市场才三个多月，销量表现却尤为抢眼，月均销量已突破万辆，今年1月、2月分别销售1.88万辆和1.68万辆。

福睿斯的上市取代了此前在售的福克斯三厢经典版车型，同时，就其销量表现来看并不逊于已经征战市场多年的福克斯三厢经典版车型。遵循极简主义的福睿斯，无论是合眼缘的外观还是实用的配置无一不符合其简约宗旨。但是单就内饰来看，福睿斯的内部设计太过简单，甚至有几分简陋，空间表现也较一般，在同级车中明显处于劣势，这也成为了制约其销量的重要原因。

福特旗下几位“老人”表现依旧稳定。福睿斯能否成为福特品牌的中流砥柱还言之尚早，而宝刀未老的福克斯1-2月总销量49,924辆，同比下跌22.3%。之前凭借两代同堂、三厢两厢一起销售的策略助长了其长期与朗逸竞争轿车销量榜首地位的后续力。在给福睿斯让路，经典福克斯三厢停产的情况下销量表现依旧可圈可点，计划今年第二季度推出新款的福克斯销量能否再进一步也是众人关注的焦点。

翼虎前两个月总计销售20,337辆，同比微跌1.9%。翼虎以月均过万的优异销量表现在竞争激烈的SUV市场占据了不容小觑的地位。凭借自身实力取胜的翼虎表现一直很稳定，2014年月均销量超过1.1万辆。

前两月累计销量过万的还有新蒙迪欧与翼搏，分别累计销售17,928辆和13,057辆，同比增长11.6%和24.9%。中级车市场往往最能体现各个品牌的中坚力量，同时也是展现自身实力的最佳平台，新蒙迪欧凭借小“阿斯顿-马丁”的抢眼外观赢得了众多消费者的青睐。翼搏在13年初随翼虎上市，借翼虎东风上市之初就备受关注，较早布局市场、出色外观设计、较高性价比都是翼虎成功的原因。

嘉年华与蒙迪欧-致胜销量均出现不同幅度下滑，前两个月累计销售5,563辆和1,623辆，同比下跌39.9%和32.1%。

福特向来善于把自己产品的定位展现的十分清晰，而在未来，福特更是加大了对于国内市场的投放力度，除了热销车型的改款换代，福特还将推出多款全新产品以满足国内消费者的需要，在诸多策略的推动下福特销量能否继续飘红还有待时间验证。

（文章来源：盖世汽车网）