| 市场 | 2014年12月 （辆） | 2013年12月（辆） | 同比变化（%） |
| 奥地利 | 2,245 | 2,368 | -5.19% |
| 比利时 | 3,861 | 3,073 | 25.64% |
| 保加利亚 | 385 | 445 | -13.48% |
| 克罗地亚 | 270 | 622 | -56.59% |
| 塞浦路斯 | 85 | 71 | 19.72% |
| 捷克 | 1,528 | 1,174 | 30.15% |
| 丹麦 | 3,034 | 2,534 | 19.73% |
| 爱沙尼亚 | 201 | 164 | 22.56% |
| 芬兰 | 884 | 817 | 8.20% |
| 法国 | 36,583 | 34,126 | 7.20% |
| 德国 | 21,233 | 18,460 | 15.02% |
| 希腊 | 643 | 217 | 196.31% |
| 匈牙利 | 1,985 | 1,504 | 31.98% |
| 爱尔兰 | 154 | 67 | 129.85% |
| 意大利 | 11,300 | 10,953 | 3.17% |
| 拉脱维亚 | 301 | 190 | 58.42% |
| 立陶宛 | 162 | 247 | -34.41% |
| 卢森堡 | 269 | 199 | 35.18% |
| 荷兰 | 2,726 | 2,627 | 3.77% |
| 波兰 | 4,970 | 4,557 | 9.06% |
| 葡萄牙 | 3,722 | 3,670 | 1.42% |
| 罗马尼亚 | 915 | 996 | -8.13% |
| 斯洛伐克 | 565 | 453 | 24.72% |
| 斯洛文尼亚 | 497 | 513 | -3.12% |
| 西班牙 | 11,686 | 8,474 | 37.90% |
| 瑞典 | 4,331 | 3,864 | 12.09% |
| 英国 | 26,529 | 20,949 | 26.64% |
| 欧盟 | 141,064 | 123,334 | 14.38% |
| 欧盟 15国 | 129,200 | 112,398 | 14.95% |
| 欧盟 13国 | 11,864 | 10,936 | 8.49% |
| 冰岛 | 83 | 52 | 59.62% |
| 挪威 | 2,643 | 3,210 | -17.66% |
| 瑞士 | 2,335 | 2,230 | 4.71% |
| EFTA国家 | 5,061 | 5,492 | -7.85% |
| 整个欧洲（欧盟+EFTA国家） | 146,125 | 128,826 | 13.43% |
| 欧盟15国+EFTA国家 | 134,261 | 117,890 | 13.89% |
（文章来源：盖世汽车网）
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