| 市场 | 2014年月（辆） | 2013年（辆） | 同比变化（%） |
| 奥地利 | 38,897 | 38,857 | 0.1% |
| 比利时 | 62,316 | 61,839 | 0.8% |
| 保加利亚 | 3,972 | 3,614 | 9.9% |
| 克罗地亚 | 6,273 | 6,017 | 4.3% |
| 塞浦路斯 | 1,177 | 949 | 24.0% |
| 捷克 | 23,280 | 21,203 | 9.8% |
| 丹麦 | 32,657 | 28,753 | 13.6% |
| 爱沙尼亚 | 3,798 | 3,689 | 3.0% |
| 芬兰 | 13,875 | 14,301 | -3.0% |
| 法国 | 415,042 | 416,917 | -0.4% |
| 德国 | 319,945 | 305,287 | 4.8% |
| 希腊 | 5,414 | 3,876 | 39.7% |
| 匈牙利 | 21,243 | 16,835 | 26.2% |
| 爱尔兰 | 18,646 | 12,729 | 46.5% |
| 意大利 | 132,349 | 116,166 | 13.9% |
| 拉脱维亚 | 3,809 | 3,844 | -0.9% |
| 立陶宛 | 4,536 | 5,420 | -16.3% |
| 卢森堡 | 4,529 | 4,262 | 6.3% |
| 荷兰 | 62,823 | 64,674 | -2.9% |
| 波兰 | 64,559 | 63,280 | 2.0% |
| 葡萄牙 | 29,531 | 20,768 | 42.2% |
| 罗马尼亚 | 14,958 | 12,738 | 17.4% |
| 斯洛伐克 | 9,723 | 9,206 | 5.6% |
| 斯洛文尼亚 | 8,638 | 8,026 | 7.6% |
| 西班牙 | 131,973 | 100,261 | 31.6% |
| 瑞典 | 48,519 | 43,468 | 11.6% |
| 英国 | 366,595 | 330,976 | 10.8% |
| 欧盟 | 1,849,077 | 1,717,955 | 7.6% |
| 欧盟 15国 | 1,683,111 | 1,563,134 | 7.7% |
| 欧盟 13国 | 165,966 | 154,821 | 7.2% |
| 冰岛 | 1,045 | 759 | 37.7% |
| 挪威 | 36,071 | 37,891 | -4.8% |
| 瑞士 | 33,618 | 33,020 | 1.8% |
| EFTA国家 | 70,734 | 71,670 | -1.3% |
| 整个欧洲（欧盟+EFTA国家） | 1,919,811 | 1,789,625 | 7.3% |
| 欧盟15国+EFTA国家 | 1,753,845 | 1,634,804 | 7.3% |
（文章来源：盖世汽车网）
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