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全球公司研发投入哪家强?大众第一 五十强车企10席

盖世汽车网 Martin Shi 2014-12-10 08:17:10
全球公司研发投入哪家强?大众第一 五十强车企10席

欧盟发布2014企业研发投入榜单
 

盖世汽车讯 日前,欧盟委员会发布报告称,全球企业中,大众汽车集团2013年研发投入最高,达到117亿欧元/135亿美元。前50名企业中,整车公司占了10个席位,十强中占据3个。

大众研发投入依然傲视各行业

欧盟委员会新近公开2014年欧盟产业研发排行榜(The 2014 EU Industrial R&D Scoreboard),以2013年全球各国企业研发投入为观察对象,总共统计了世界范围内2,500家公司。与2013年榜单相比,增加了500家企业。去年榜单盖世汽车网也曾经整理,参看《全球企业研发投入五十强:大众第一 车企10席》

数据显示,2,500家公司的研发支出同比增长4.9%,比净销售额的2.7%增幅更高。其中633家欧盟企业研发费用增长2.6%,但销售额下跌1.9%。

大众汽车集团依然在各行业中处于研发投入领跑地位,以117亿欧元成为全球研发支出最高企业,金额同比增长23.4%。其2013年排名(按2012年研发投入排序,以下类似)已经拿下冠军,今年蝉联,而其2012年排名为第3,2010年排名第6。

总排名第2的三星去年研发费用增25.4%。

全球公司研发投入哪家强?大众第一 五十强车企10席

车企研发投入概况
 

今年前五十强中,车企为10个席位,和去年持平。但前十名中有3家车企,比去年多一家,新晋者为戴姆勒。

研发投入前十名:

第1名:大众

研发投入:117.430亿欧元

排名变化(2004-2012,下同):上升7位

研发强度(占比):6.0%

国别:欧盟-德国

第2名:三星

研发投入:101.549亿欧元

排名变化:上升31位

研发强度:6.5%

国别:韩国

第3名:微软

研发投入:82.525亿欧元

研发强度:13.1%

排名变化:上升10位

国别:美国

第4名:英特尔

研发投入:76.941亿欧元

排名变化:上升10位

研发强度:20.1%

国别:美国

第5名:诺华

研发投入:71.735亿欧元

排名变化:上升15位

研发强度:17.1%

国别:欧盟-瑞士

第6名:罗氏

研发投入:70.762亿欧元

排名变化:上升12位

研发强度:18.6%

国别:欧盟-瑞士

第7名:丰田

研发投入:62.699亿欧元

排名变化:下降2位

研发强度:8.2%

国别:日本

第8名:强生

研发投入:59.336亿欧元

排名变化:上升4位

研发强度:11.5%

国别:美国

第9名:谷歌

研发投入:57.356亿欧元

排名变化:上升173位

研发强度:13.2%

国别:美国

第10名:戴姆勒

研发投入:53.790亿欧元

排名变化:下降7位

研发强度:4.6%

国别:欧盟-德国

前十名中,整车企业包括大众、丰田和戴姆勒3家。此外,前五十强中,整车企业还包括以下7家:

第11名:通用汽车

研发投入:52.208亿欧元

排名变化:下降5位

研发强度:4.6%

国别:美国

第13名:宝马

研发投入:47.920亿欧元

排名变化:上升15位

研发强度:6.3%

国别:欧盟-德国

第17名:福特

研发投入:46.407亿欧元

排名变化:下降16位

研发强度:4.4%

国别:美国

第20名:本田

研发投入:43.667亿欧元

排名变化:下降4位

研发强度:5.4%

国别:日本

第30名:日产

研发投入:34.472亿欧元

排名变化:上升4位

研发强度:4.8%

国别:日本

第32名:菲亚特

研发投入:33.620亿欧元

排名变化:上升12位

研发强度:3.9%

国别:欧盟-意大利

第50名:沃尔沃

研发投入:21.306亿欧元

排名变化:上升27位

研发强度:6.9%

国别:欧盟-瑞典

全球公司研发投入哪家强?大众第一 五十强车企10席

研发投入前五十强名单
 

综合以上,五十强中总计有10家车企登榜。更多相关数据和排名情况请参看附表。

文章来源:盖世汽车网

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2014/12/10081710171060319191610.shtml

 
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